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神舟十二成功“上天”!征服苍穹的同时,钻探技术也已将人类“视距”延伸至地下万米...

神舟十二成功“上天”!征服苍穹的同时,钻探技术也已将人类“视距”延伸至地下万米... 阳光创译语言翻译
2021-06-18
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导读:神舟十二号升空北京时间6月17日9时22分,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射


神舟十二号升空


北京时间6月17日9时22分,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心准时点火发射,神舟十二号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。


这是我国载人航天工程立项实施以来的

第19次飞行任务
也是空间站阶段的首次载人飞行任务

刷新了中国载人航天技术的新高度



“上天入地”,一个面向太空,一个面向地球深处,技术上都是高精尖,人类征战苍穹的梦想取得突破性的进展同时,探秘地球深处的步伐也从未停止,地球深处到底有什么?深部钻探的过程中又有哪些传奇故事?

地下的世界有多精彩?两大强国的交手让人目不暇接!


为了搞清楚地壳之下是什么,两个超级大国展开疯狂的竞争,一个在海底打孔,一个在陆地钻洞,却都无疾而终。



1.莫霍计划

1958年,在一群地球科学家的鼓动下,美国启动“莫霍计划”,意图在于向下深挖,直捣莫霍面,与“阿波罗计划”比肩。为了最有效的达到这一目标,采取了大洋深钻的方式,因为洋壳是地壳最薄弱的部分,其厚度最薄处仅有6~7km。实施该计划采用了CUSSl号钻探船,这是一艘环球海洋勘探公司的钻油船。


第一次科学钻孔于1961年3月在墨西哥近海3558米水深处,钻了5口深海钻井,最大井深183米。最初的计划是三亿美元的预算就能够打穿洋壳,后来由于诸多问题,众议院了解到接着深钻将会遭遇资金投入上的无底洞,最终终止了该项目。尽管如此,这是人类第一次试图在深海海底打钻,意义重大。



2.科拉深坑

美国的“莫霍计划”虽然以失败而告终,但是前苏联却在19世纪70年代初在科拉半岛上开始钻探地球,目标和美国“莫霍计划”一样,一直钻探到地球内部的莫霍界面,并且一钻就是20年。



这就是著名的科拉钻孔,深度达12262米,是目前世界上离地核最近的钻孔,前苏联在科拉深坑计划中投入了许多资金和技术支持,其中所有能参与勘探计划的人员,都会在莫斯科分一套房,而且参与该项计划的工人,月工资甚至比大学教授的年薪都高。


对于苏联当初放弃科拉深坑行动,广为流传的有两种说法,一是苏联的经费不足,无法承担后续费用;二是钻井挖的太深,遇见了奇异现象,例如钻头到达三千米深度时,钻头离奇消失了,只剩下钢绳,甚至当时还有苏联的科学家对地下进行录音,结果听到了人类发出的哀嚎声,令所有人毛骨悚然,有人传言是到达了地狱之门,各式各样的的传说也令此次项目变成了一处神秘工程。



后起之秀,“地壳一号”


我国深钻技术和设备一直受制于人,进入新世纪以来,我国科学界突然发力,破解一道道深钻技术难题,终于成功研制“地壳一号”万米钻机。


“地壳一号”高60米,占地1万多平方米,体积6000多立方米,重量达1500多吨,设计钻进能力达到1万米,可以说是名副其实的巨无霸。“地壳一号”使用完全拥有中国的自主知识产权的高转速全液压顶驱系统、高精度自动送钻系统和起下钻自动排管系统,地下巨石、花岗岩等在它的眼里就如”腐板“一样被一点点穿透。


2018年6月2日,地壳一号正式宣布完成“首秀”——以完钻井深7018米创亚洲国家大陆科学钻井新纪录,一举成为世界上继俄罗斯德国之后,第三个有此能力的国家。



目前,在“地壳一号”基础上,我国的“地壳二号”已经开始研制的脚步,“地壳二号”计划深钻能力达15000米的钻机,届时将实现15000米的钻井深度,比目前地球的最深点马里亚纳海沟还要深将近4000米,如果成功,将能打通一条从地壳到地幔最直接的通道,探索地球最深处的新秘密。


深入地下的价值所在


由于石油工业的需要,实际上很多国家都在打洞,钻探技术其实已经相当成熟。但是就地球内部的结构而言,由外向内依次是地壳、地幔、地核。地壳只是表面薄薄的一层,与地幔的交界面是莫霍不连续面,其平均厚度只有17km,相对于地球的平均半径(6378km)来讲,甚至远不如鸡蛋壳相对于鸡蛋的厚度。而到目前为止,人类还未能突破这一厚度。



通过对地球深处的岩石圈进行直接观测,可以揭示地壳的物质组成与结构构造,研究全球气候变化及环境变迁,探索地下微生物的分布,揭示地震发生规律,长期观察地球变化,为人类开发和保护地球提供重要的理论基础,所以深钻科考依旧对于了解和认识地球有着不可替代的作用与意义。

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