16亿美元！加拿大将为这些关键矿产投资！

据路透社报道，两名资深政府消息人士称，包括至少20亿加元（合16亿美元，按1美元= 1.2517加元汇率计算）的加拿大联邦预算，将用于投资加快电动汽车电池供应链所需关键矿产的生产和加工。

知情人士称，加拿大总理贾斯汀·特鲁多领导的政府将加大对镍、锂、钴和镁等关键矿物的开采加工。但加拿大政府尚未公开发布此消息。

这笔投资可能分散在一年以上的不同时间段，但消息人士拒绝就时间框架予以置评。

加拿大政府上个月刚宣布，将为建造两座为电动汽车生产电池材料的工厂和一座超级电池工厂提供财政支持，但尚未宣布有关矿物开采或提炼的协议。

加自然资源部部长乔纳森·威尔金森（Jonathan Wilkinson）最近在接受路透社电话采访时表示:“目前我们正在研究和开展一些特定的项目。”他补充说，所有潜在的项目，“无论是开采还是加工，都需要大幅加快，这是关键矿产战略会涉及的内容。”

加拿大财政部拒绝证实这笔投资是否会出现在财政部长克里斯蒂娅·弗里兰（Chrystia Freeland）将向下议院提交的预算中。

“加拿大拥有丰富宝贵的关键矿藏。通过正确的投资，这个领域可以创造无数新的好工作，能够推动我们经济的发展，并使加拿大成为不断增长着的全球关键矿产行业的一个重要组成部分。”弗里兰的新闻秘书Adrienne Vaupshas说。

一名消息人士称，加拿大政府和企业之间就“加速和扩大电动汽车电池原材料生产的必要性”进行了“多次积极对话”。

加拿大，这个拥有大型采矿业的国家，建立了一个数十亿美元的基金，投资于绿色技术，并试图吸引参与电动汽车供应链各个层面的企业，以在全球寻求削减碳排放之际，保护其制造业中心安大略的未来。

安大略在地理位置上靠近密歇根州和俄亥俄州的美国汽车制造商，通用汽车、福特汽车和Stellantis NV等车企均已宣布，它们在安大略省的工厂计划将生产电动汽车。

威尔金森说，由于开发新矿可能需要很多年——十年甚至更久——的时间，因此他们正在考虑的一些涉及“现有矿的尾矿”的项目，“从中你可以提取关键矿物。”“我们正在寻找卤水、油砂、尾矿池等。”他说。

加拿大矿业协会（Mining Association of Canada）负责经济和北方事务的副主席布兰登·马歇尔（Brendan Marshall）说，这类项目需要进行研究。马歇尔表示，“需要进行研究和开发”，开发能够从“一般废弃物”中识别和分离关键矿物的技术。

一名消息人士称，加拿大的关键矿产战略将集中在推动研究、创新和勘探等方面。

通用汽车周一表示，将在两家工厂投资20亿加元，其中一家将在加拿大生产商用电动汽车。上月，通用汽车披露，已与韩国的浦项制铁化学公司（POSCO Chemical）合作，在加拿大魁北克省建造一家生产电池材料的工厂。

通用汽车加拿大分公司总经理斯科特·贝尔（Scott Bell）上个月表示，加拿大拥有丰富的镍和其他原材料，可以用来生产阴极活性材料，但他没有详细说明。

加拿大创新、科学与经济开发部长弗朗索瓦-菲利普·商鹏飞（Francois-Philippe Champagne）上周在温哥华表示，“这些公司将需要我们国家拥有的那些关键矿物，因此我们需要开始大力增加采矿和加工（项目）。”

据世界银行（The World Bank）估计，包括锂和钴在内，到2050年（全球）对制造电池所需矿物的需求将增加近500%。目前，亚洲，特别是中国，主导着用于制造电动汽车的关键矿物、稀土和稀有金属的全球生产和加工。

总部位于多伦多的稀土和稀有金属加工公司Neo Performance Materials的总裁兼首席执行官康斯坦丁（Constantine Karayannopoulos）表示，加拿大和北美还有很多工作要做。康斯坦丁在接受电话采访时称:“我们落后于中国。我们需要大量资金（来建设供应链），因为我们正在追赶他们。”

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