去年年内降幅35.4%！这种金属今年会好过吗？

新年伊始，钴价仿佛也迎来了新气象。

据长江有色金属网数据，截至2024年1月3日，1#钴的平均价为22.4万元/吨，相较于2023年12月1日的21.2万元/吨，每吨价格上涨1.2万元，涨幅达5.7%。

回望2023年，钴价像坐上过山车般一波三折，最终在11月驶进了一年价格中的底部区域。长江有色金属网统计，11月30日，1#钴平均价为21.2万元/吨，而在月初，1#钴的报价还是26.7万元/吨，短短一个月，跌幅达20.6%。进入12月，钴价继续震荡下行，12月5日，钴价跌至2023年最低点，报价为21万元/吨，与2023年的最高价32.5万元/吨相比，年内最大降幅达35.4%，21万元/吨也是钴近7年的最低价。而国际钴的表现也不尽如人意，12月29日，伦敦金属交易所数据显示，（LME）钴期货价格年内跌幅达到了44%。

上游产能不断放量和下游需求不及预期使得钴价一度触及低点。但从12月中旬开始，钴价峰回路转，触底反弹。wind数据显示，12月18日至29日，钴价小幅攀升，涨幅达3.6%。据上海有色网数据，元旦前的最后一周，钴市场依旧维持逆势反弹的趋势，各产品价格多呈现上行趋势，其中电解钴现货报价更是在12月28日单日便跳涨5000元/吨，因钴盐市场价格反弹，在下游“买涨不买跌”的情绪推动下，市场活跃度有所增强，钴盐厂受询盘增加的影响，挺价情绪凸显。

来源：上海有色网

生意社分析师白家新认为，钴价此次上涨主要是因为，2023年11月份的钴终端消费有所好转，但三元材料、三元前驱体、硫酸钴生产仍然收缩，加之产业链积极推动原料库存去化，在供减需增的情况下，钴价反弹上涨。

从需求端看，11月份三元电池装机量大幅上涨，且三元电池占比回升，三元电池终端需求回暖，也推动了钴价上涨。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2023年11月我国装车量有所上涨，动力电池装车量44.9GWh，同比增长31.0%，环比增长14.5%。其中三元电池装车量15.7GWh，占总装车量35.0%；磷酸铁锂电池装车量29.1GWh，占总装车量64.9%。

白家新还表示，随着镍和钴价格的持续下跌，三元电池与磷酸铁锂电池的成本差距进一步缩小，三元电池的性价比优势有所凸显，预期后市三元电池销量上涨，三元电池对钴市需求利好。

除了三元电池外，手机出货量的增长也带动了市场对钴的需求。

中国信通院发布的11月国内手机市场运行报告显示，2023年11月国内市场手机出货量3121.1万部，同比增长34.3%，2023年1—11月，国内市场手机总体出货量累计2.61亿部，同比增长7.1%。

钴价能否“涅槃重生”？此轮涨势还将维持多久？

对于钴价后市走向，白家新指出，钴价已跌至历史低位，下跌见底，且钴市供需双增，预期后市钴价小幅震荡上涨。

国联证券研究员刘依然表示，展望2024年，随着美联储加息进入尾声、美元指数显著回落、全球流动性有望改善，叠加中国经济复苏预期，压制金属价格的诸多因素有望缓解。

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