
近日锰矿迎来了自己的“高光时刻”,连日的价格攀升引得市场关注。
原料方面,wind数据显示,截至5月14日,天津港澳块报价已经触及65元/吨度的高点,较年初35元/吨度的价格上涨约86%,加蓬块报价同样达到65元/吨度,和年初的33元/吨度相比,价格将近翻了一倍,涨幅达97%,南非块报价涨至55元/吨度,比年初价格上涨约67%。

一“锰”得道,鸡犬升天,中游锰硅、锰铁等锰制品价格跟随拉涨,其中锰硅价格尤其显著,自4月23日开始,锰硅期货主力合约一路上涨,连续二十日飘红,5月13日收盘价更是达到年内最高点9112元/吨,较年内最低点4月初的6090元/吨上涨3022元/吨,短短几十天,涨幅达50%,不过近两日价格有所回落,截至5月15日下午收盘,锰硅期货主力合约收于8216元/吨,较昨日下跌7.1%。
当前来看,市场普遍认为本次价格上涨最为重要的因素是原料端供应量减少。
3月20日,全球最大锰矿生产商澳大利亚South 32发布一则不可抗力公告表示,由于热带气旋梅根的影响,其澳洲业务GEMCO运营仍暂时停止。GEMCO是世界上最大的锰矿项目之一,因此GEMCO的停运对锰矿供应影响较大。

卓创资讯分析师赵丽丽分析称,这次的暂停运营预计将会减少全球10%左右的锰矿供应。停运消息一出,进口锰矿价格开始拉涨,同时带动下游价格跟涨。“因进口锰矿发运问题,二季度矿国内进口澳矿或将减少90万吨左右。”赵丽丽说。
赵丽丽还表示,在近期海外发运至中国锰矿石数量偏低的背景下,港口锰矿石库存数量还处于近两年低位。截至4月底,南非4月全球发货量为153万吨,发往中国103万吨,环比下滑8.81%;澳洲发1.14万吨,因澳矿发运问题,发往中国为0吨,环比下滑100%;加蓬63.7万吨,发往中国约26万吨,加蓬保持高位发运,但发运至中国数量偏低。

此外,赵丽丽还提到,国内市场方面,国内锰矿进口依赖度较高。
公开资料显示,锰是重要的新能源金属,其用途非常广泛,世界上大约90%通过生产锰铁或锰硅的途径用于炼钢工业,1.5%用于其他冶金工业,另外6%~8%锰用于非冶金工业,在电池工业、陶瓷工业、化学工业等重要领域也发挥着巨大作用。
资源方面,中国现已查明的锰矿储量5400万吨,占全球总储量的6.65%,居世界第六位,但矿床表现出“小、贫、杂、细”的特点,矿石品位差,富锰矿仅占6%,可用锰矿资源只占保有资源总量的40%左右,长期依赖进口,我国锰矿对外依存度超过90%。而随着新兴产业快速发展及碳达峰、碳中和稳步推进,锰、铝等重要新能源金属消费量保持高位运行。

在此背景下,一旦锰矿供应环节出现问题,容易引起市场价格波动。
除了GEMCO停止发运事件,世界第二大锰矿产国加蓬的脱轨事故也引发了一定的市场恐慌情绪。4月26日加蓬发生脱轨事故,接近300米的轨道受损,26辆空车脱轨,修复时间或需两周至一个月左右。据了解,加蓬月度锰矿发运量在50万吨/月以上,在South32锰矿供应缺口已经中长期存在的情况下,若加蓬运输铁路修复时间过长,可能造成锰矿供应进一步紧张。
国外上游原材料供应端的扰动,国内下游的开工率有所提升,需求好转,而港口库存持续下行,加之脱轨事故引发了一定的市场恐慌情绪,多因素叠加,对锰矿价格拉涨形成支撑,锰市场火速升温。

目前来看,多数分析机构对锰的未来价格走势持乐观态度。
东海期货研报分析称,目前主流锰矿山6月份中国装船锰矿价格不同程度上调,且近几周锰矿发货数据亦有不同程度回落,锰矿供应收紧预期仍存。
东方证券资深王心彤认为短期来看,此次事件影响下锰矿供应收缩,若短期找不到可替代方案,锰矿价格将进一步上行。
国贸期货研报显示,国内锰矿商虽是继续抬价,但涨幅有在缩小。但另一边,对价格起到更强助推的是隔壁印度的高价抢矿,叠加攀升的海运费,锰矿还会是易涨难跌的状态。
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