塞尔维亚要找人开发国内一个特别优质的锂矿，但面对中企和欧盟抛出的橄榄枝，塞尔维亚最终还是放弃了中国市场，选择了欧盟！无论是从过往感情还是经济上讲，塞尔维亚和中国的合作基础更坚实，为何中企会被抛弃？塞尔维亚又会为他的选择付出怎样的代价？
7月19日，在德国总理朔尔茨、塞尔维亚总统武契奇和欧盟委员会副主席塞夫科维奇的见证下，欧盟与塞尔维亚于在贝尔格莱德签署了一项合作协议，旨在共同开发欧洲最大的锂矿床之一。
该协议涉及数十亿欧元的投资，用于电动汽车电池等领域。
德国总理朔尔茨代表欧盟与武契奇会面
根据协议，欧洲汽车工业将获得塞尔维亚西部亚达尔锂矿的使用权，并委托英澳矿业巨头力拓集团进行开采。大众、奔驰与Stellantis等汽车巨头将获得优先购买权。
位于塞尔维亚西部的亚达尔锂矿，是欧洲最大的锂矿项目之一，该项目合同价值24亿美元，计划在满产状态下每年生产5.8万吨“电池级”精炼碳酸锂，能提供约110万辆电动汽车的产量！
随着新能源汽车市场蓬勃发展，锂资源十分抢手。而中国在全球锂矿市场的份额增长很快，需求很大。
美国和欧盟等地区已经把锂列为为关键性资源，并推出了一系列政策及计划确保自身地区的锂资源供应安全。
为了限制中国电动车的发展，美国和欧盟还对中国电动汽车加征关税：从7月4日起，欧盟对中国电动汽车最高加征38.1%的额外关税；美国对中国电动汽车进口关税从25%提高至100%。
同时，这一举措也是为了逼迫中企用关键技术来换取进入欧洲市场的许可证。诸如意大利、波兰等欧洲国家前脚加征关税，后脚就和中国电动车企谈投资办厂的合作。
欧盟主席冯德莱恩
因此，中国在海外寻求锂矿投资机会变得尤为重要，塞尔维亚作为与中国长期保持友好关系的国家，成为了首选投资目的地。
但据德新社报道，中国企业曾希望在塞尔维亚开采锂资源，塞尔维亚最终选择了与欧盟合作。
德国电视二台指出，这一次，欧洲正在中国企业的眼皮底下抢夺宝贵的原材料。
毫无疑问，目前主导电动车供应链的是中国企业，论技术和市场，中国显然更有实力。
近年来，以比亚迪为代表的中国企业在位于南美和非洲的矿山投资了数十亿美元，以确保锂的供应。
另外，《商报》强调，全球生产的约60%锂，被中国企业进一步加工成可用的化学品。
根据咨询公司艾睿铂发布的最新预测数据，预计到2030年，全球近一半的汽车市场将被新能源汽车所取代，而中国品牌在全球的市场份额将达到33%。
中国新能源汽车之所以能与欧洲的拉开差距，主要是得益于价格优势，和完善的配套设施建设，而反观西方国家，纯电汽车的价格比燃油车高出一半左右。
更重要的是，在全球贸易保护主义盛行的背景下，中国车企积极向外探索，通过快速复制的优势将生产线迁往各地，并快速投入生产，使中国新能源电动车的发展遥遥领先。
另外，我国在锂加工的开采及冶炼技术领域具有显著优势。
所以，拥有锂矿资源的海外国家也倾向于与中国企业建立合作伙伴关系，这不仅能确保以低成本进行矿产开采，还能为其提供一个稳定的销售渠道，更重要的是能承接中方更先进的技术引进，这些都是海外矿业公司在选择与中国企业合作时高度评价的优势。
其实，拥有锂矿的塞尔维亚也希望建立自己的产业链，如只将一部分锂将作为原材料出口至欧盟，其余部分则在本国加工为电池再出口。武契奇预计，该行业未来将占国内生产总值的六分之一左右。
所以，如果塞尔维亚选择和中国合作，在经济上的收益其实要比和欧盟合作要高出不少，更有助于提升塞尔维亚的经济水平，但塞尔维亚最终还是没有选择中企。
论两国感情，中国和塞尔维亚也有深厚的合作基础，自1955年建交以来，中国就与塞尔维亚结下了“铁杆友谊”。
2008年，塞尔维亚在自身经济有限的情况下，仍向汶川地震灾区捐赠10万欧元物资。而当时塞尔维亚本人均GDP只有7000多美元。
2009年两国建立战略伙伴关系，后来塞尔维亚又成了“一带一路”战略的坚定支持者。
2009年、2012年、2014年、2015年，塞尔维亚的GDP增长都是负数。
河钢集团接手斯塞尔维亚最大钢厂——梅戴雷沃钢厂，不到半年将其产能提升至103万吨，使之成为塞尔维亚最大出口企业。
紫金矿业助力博尔铜矿复苏，该项目年产值约占塞尔维亚GDP的3.5%。
中国在塞尔维亚建设了首座大桥、第一条高速公路和首个高铁项目，极大改善了当地基础设施。
面对2020年疫情，中国迅速响应塞尔维亚的求助，提供大量物资与派遣医疗专家。
2022年俄乌冲突中，中国通过运送防空导弹给予塞尔维亚安全保障。
2024年5月8日，两国关系升级为全面战略伙伴关系，共同构建新时代中塞命运共同体。
其实，除了经济因素外，塞尔维亚与欧盟的锂矿合作更多还出于政治考量。
经历世界之交的科索沃战争、南联盟解体等事件后，塞尔维亚一直致力于加入欧盟。2009年12月，塞尔维亚向欧盟递交申请，并自2012年起成为欧盟成员国候选国。
但在此之后，塞尔维亚的入盟谈判却面临重重阻碍，除科索沃问题这一核心矛盾外，塞尔维亚国内的政治、经济环境也始终难以满足欧盟的要求。
俄乌冲突爆发后，塞尔维亚因不支持对俄制裁，加之2022年末爆发的科索沃当局夺权塞族自治中心事件，与欧盟的关系进一步陷入僵局。此外，塞尔维亚于去年10月与中国签署的自由贸易协定，也被欧盟视为前者入盟的障碍。
《商报》认为，此番塞尔维亚向欧盟提供锂矿，旨在向欧盟表明塞尔维亚“可以依靠”。通过向欧盟供应锂，塞尔维亚可以获得了一个与欧盟议价的筹码。
然而，塞尔维亚与欧盟的交易如果没有中国的参与，依然寸步难行——负责开采塞尔维亚锂矿的力拓集团，其最大单一股东是中国铝业集团。
中国不仅是力拓的主要市场和战略合作伙伴，也提供了其技术、解决方案和人才支持，这也是塞尔维亚敢于与欧盟达成协议的重要背景之一。
其实，在不触及中国“红线”的前提下，对于合作中的一些小插曲，我们可以适当包容，毕竟塞尔维亚也算是中国的老朋友了，并且在很多情况下面临着无法选择的困境。
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地质详查报告：对矿区的地质情况进行详细调查和分析，为后续的矿山开采和规划提供必要的信息和数据。
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