能源燃料公司（纽约证交所代码：UUUU；多伦多证交所代码：EFR）周二股价强势飙升，核心驱动力源于其美国本土开采并加工的稀土产品正式获得资质认证 —— 可用于制造电动汽车及混合动力汽车的核心部件永磁体。这一突破标志着美国在关键矿产自主供应链建设中迈出关键一步。
Energy Fuels Inc. (New York Stock Exchange code: UUUU; Toronto Stock Exchange code: EFR) witnessed a strong surge in its stock price on Tuesday, driven primarily by the official qualification certification of its rare earth products, which are mined and processed domestically in the United States. These products can be used to manufacture permanent magnets—core components for electric vehicles (EVs) and hybrid vehicles. This breakthrough marks a significant step forward in the United States' efforts to build an autonomous supply chain for critical minerals.
这家总部位于科罗拉多州的矿业企业在官方公告中披露，其生产的高纯度钕镨氧化物（NdPr Oxide）已成功通过韩国浦项制铁（POSCO）的验证，正式应用于稀土永磁体的规模化制造。
作为全球电动汽车与混动汽车牵引电机铁芯领域的行业龙头，同时也是韩国市场的最大供应商，浦项制铁早在今年初便与能源燃料公司签署谅解备忘录。根据协议，浦项制铁将把能源燃料供应的钕镨氧化物进一步加工为金属、合金及成品磁体，最终用于自身牵引电机铁芯的生产。
强强联合：构建端到端稀土磁体供应链
能源燃料公司同时确认，其钕镨氧化物已全面通过质量保证与质量控制（QA/QC）全流程检测，各项指标均满足北美、欧盟、日本及韩国等主流汽车市场核心制造商的电动汽车驱动单元电机标准。公司透露，采用该稀土材料制造的驱动单元，预计将在未来数月内装配至全新车型并正式推向市场。
据测算，能源燃料公司今年初向浦项制铁供应的 1.2 公吨钕镨氧化物，已转化为约 3 公吨永磁体，这些磁体可满足约 1500 辆新汽车的驱动需求。
“我们深感振奋的是，美国本土开采、加工的稀土氧化物即将为全球销售的电动及混动汽车提供核心动力，这无疑是美国重建关键矿产自主供应链的里程碑式成就，” 能源燃料公司首席执行官马克・查尔默斯（Mark Chalmers）强调。
他进一步指出：“稀土氧化物的规模化商业验证成功，不仅是公司的重大突破，更证明我们具备规模化生产高纯度、高性能稀土材料的能力与技术，产品同时满足商业应用与国防领域的严苛要求。”
随着此次验证落地，双方已启动长期供应协议的磋商。依据今年 3 月签署的谅解备忘录，未来合作可能涵盖商业规模的稀土金属化、合金化及永磁体一体化生产项目，旨在构建从稀土原料到终端部件的完整供应链。
资本市场热烈响应 股价市值双线飘红
利好消息推动能源燃料公司股价在纽约证交所大幅跳涨 13%，盘中触及 13.46 美元的 52 周新高，市值顺势突破 30 亿美元大关。在多伦多证交所，其股价同步上涨近 14%，市值攀升至 42 亿加元，市场对其稀土业务前景的信心可见一斑。
锚定 “非中供应链” 美国稀土产业再提速
能源燃料公司强调，此次钕镨氧化物成功应用于永磁体制造，标志着美国在构建 “从矿山到磁体” 的稀土全产业链中实现决定性突破，且该链条完全不依赖中国供应链。
目前，公司的钕镨氧化物产自犹他州怀特梅萨工厂 —— 这是美国唯一获得许可的铀矿加工厂，同时具备多品类关键矿产的综合加工能力，稀土便是其核心产品线之一。生产所需的独居石精矿则来源于佛罗里达州与佐治亚州的重矿物砂矿开采项目。
值得关注的是，怀特梅萨工厂不仅能稳定生产钕、镨等 “轻稀土” 产品，还在积极布局需求更旺盛的 “重稀土” 领域。以永磁体关键原料镝为突破口，工厂已于上月成功产出首批高纯度氧化镝。
查尔默斯透露：“我们计划在 2026 年于犹他州怀特梅萨工厂建成重稀土氧化物规模化产能，届时将彻底打通美国本土稀土‘开采 - 加工 - 应用’的全链条，为非中国依赖的稀土供应链画上圆满句号。”
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