全世界只有不到0.00001% 的人
关注了胖哥在迪拜
你真是个有趣的人
图片来源：YOUTUBE Stig's Persian Cousin
今天胖哥在网上冲浪的时候，看到一个名叫 Mike 的朋友发布了一个推文：
出于好奇，胖哥把整个视频看完了，然后我做了个中文字幕，挺有意思的，大家可以瞅瞅
视频里说的是个什么事？
一名据称来自于迪拜的超跑博主，驾驶其悬挂迪拜车牌的兰博基尼跑车行驶在俄勒冈州奥尔巴尼附近的 I-5 高速公路（232 号出口附近）时，被俄勒冈州州警巡逻官 Trooper Donald Rummer 拦截，而拦截的理由是
未悬挂美国本地车牌
在整个执法的过程中，驾驶员始终面带微笑，不急不慌的向警察同志
提供一份又一份车辆合规文件
但这位警察语速急促，显得很不耐烦，一会要车辆执照，一会要许可证，一会要驾照，一会要保险，从观众角度来看
警察存在极强的防御性和对抗性
最终在后台核验发现自身法律理解错误后，该警官未作任何道歉，以“接到其他突发警报”为由迅速驾车离去
车主的法理性依据
根据美国俄勒冈州修订法规：
ORS 803.305 (14)：在其他国家、州或地区当前注册并取得所有权的车辆，若车主非本州居民或在本州居住不满 30 天，则无需在本州注册
ORS 807.020 (1)：非本州居民或居住不满 30 天者，若持有有效的外州或外国驾照，可在无需俄勒冈驾照或许可的情况下驾驶机动车
而车主给警察提供的相关证件内容包括：
海关过境证（CPD）
这是一种国际公认的海关文件，俗称“车辆护照”。它允许国际旅行者在免交进口关税和税款的情况下，将本国登记的车辆临时进口到另一个国家进行自驾旅游
迪拜驾照
车主配合提供了自己的迪拜驾照，警察还错误的认成了加拿大驾照
EPA Exemption
视频中车主提到"An EPA exemption."
这应该是车辆进口时申请的美国环保署（Environmental Protection Agency）豁免文件
根据美国联邦法律，外国非居民游客可因自驾旅游、外交等目的，将不符合美国本地标准的车辆临时免税进口至美国境内使用，期限通常最长为 1 年。在此期间，车辆保留原籍国牌照
迪拜行驶证
车主强调车辆在迪拜合法注册，并有迪拜牌照
警察最初质疑“没有车牌”，车主指出车上有迪拜牌照，并提供了相应的注册文件
根据《1949 年日内瓦道路交通公约》（美国与阿联酋均为缔约国）：
外国游客在满足特定海关和保险手续后，有权悬挂原籍国车牌在美合法行驶
在视频中，车主 SPC 正是利用这一合法的联邦与国际渠道，将其中东牌照的兰博基尼运抵加拿大温哥华后，展开了一场跨国公路旅行
然而，对于习惯了核查本地车牌的俄勒冈州基层州警而言，这种极其罕见的“挂着迪拜车牌的超级跑车”完全超出了其日常执法经验，直接导致了后续的对抗性执法
归根到底
警察小同志对于业务也不熟悉啊！~
该视频发布之后，被美国当地媒体广泛传播报道
俄勒冈州州警（OSP）官方发言人 随后公开发表声明：
承认该名警员在处理此次涉外临时入境车辆的执法过程中存在明显的业务培训不足（Training Issues）与职业素养瑕疵（Professionalism Issues），并承诺将对此案进行内部审查与业务整改
其实是旧视频了
胖哥是今天才看到这个视频，然后写稿子查资料的时候才发现，这个视频其实是
2019 年就发布了
这位发布视频的 UP 主叫
Stig's Persian Cousin
胖哥看了下他的视频，大部分都是
记录自己开着迪拜牌照的兰博基尼在美国和加拿大被警察拦下的过程
他会定期把车从迪拜船运到北美进行公路旅行，然后用行车记录仪拍下与警察的互动。最出名的就是这条 2019 年被俄勒冈州警察拦下的视频（目前已破 4000 万播放）
此外，他还在华盛顿、加拿大、比佛利山庄等地都被拦过，每次被拦，他都是不吵不闹不挑衅，但是都会
准备好所有的资料据理力争
事情过去七年了，这段视频却一次又一次被重新搬运、翻红。这大概说明，它触碰到的不是一个孤立的个案，而是一种至今仍普遍存在的困境
在这个越来越全球化的世界里，我们总会遇到掌握权力却未必真正懂规则的人
他们不仅无知，而且傲慢
但故事的另一面也同样重要。那个开着兰博基尼的年轻人，最终靠的不是争吵，也不是身份，而是他把规则吃透了，把该准备的文件准备好了，然后用平静而清晰的语言，一条一条讲清楚
这个世界或许无法完全避免无知和傲慢，但我们每个人其实都有一个最实际的保护方式：把语言掌握好，把规则研究透，然后在需要的时候，据理力争
在规则面前，真正能保护自己的，往往不是运气，也不是身份，而是三件事
把规则吃透；把话说清楚；不息事宁人
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