隧道透水致14人死亡 副市长等27人被问责！隧道施工安全风险管控要重视！

主要指的是，在进行隧道施工时，出现隧道崩塌和塌方的风险，或是在施工现场的台架失稳而导致坍塌的情况出现。

主要指的是，在施工现场有突泥与涌水的情况出现，如若没能及时、准确地进行超前地质预报，则极易引发突泥、涌水等情况。而断层、老窖积水、金属矿山积水，以及大型溶洞等不良地质均可能会引发涌水的问题。

在开挖隧道地下工程过程中，因为受到开挖卸荷的影响，洞壁应力可能会有重新分布的情况出现，从而释放出储存在岩体中的弹性应变能，进而有爆裂松脱、弹射与剥落的情况出现，这就是岩爆现象。

在进行隧道开挖过程中，导致坍塌出现的原因较多，归纳来说，主要可分为以下两种内容：

第一、自然因素。包括受力状态、地质条件与地下水变化等内容；

第二、人为因素。例如采取不合理的设计方案与施工方式而导致坍塌的情况出现。具体可以采取如下几方面措施进行控制：

可采取围岩“预加固”的技术，实现围岩性能指标的提高，或是采取旋喷拱或预切槽等技术，切实防止出现围岩变形的情况。不仅如此，在实际施工时，还可采用有效的防水措施，防止水分渗透到隧道当中。在开挖隧道过程中，可以采取台阶法、短台阶法、眼镜法以及中壁法等技术，同时可以采用有效的初期支护措施，如喷射钢纤维混凝土、加密钢架、加密加长锚杆以及增设钢筋网等措施来提高隧道的稳固性。除此之外，还需要仔细开展围岩量测工作，一旦出现异常情况，可以通过将衬砌断面进行改变，增加衬砌混凝土厚度，提高衬砌混凝土强度等措施来进行处理。

对于涌水的施工安全风险,可以采取以下几方面措施来进行控制：

第一、将溶洞水源流向与溶洞、隧道的位置关系合理确定下来,一般可以采取开凿引水槽、铺设排水沟、暗沟、暗管以及泄水洞等方式。

第二、堵住涌水。通常溶洞与暗河的流水量较小，如若存在其他出口或分支口,则可以采取注浆堵水的方式来进行。

第三、合理搭配管道排水和抽水机的方法，设置固定泵站与集水井，将临时移动泵站设置在固定泵站与开挖面之间，利用潜水泵来抽水至集水井。

如若有岩爆风险出现，工作人员可以采取如下几项措施进行防范：

第一、如若在设计文件中出现地质坚硬且埋藏较深的地质类型，则需要制定相应的防范措施。一般来说，岩爆都是出现在新开挖的部位或是周边，常常是顶部或拱腰部位，所以工作人员需要将其作为重点保护部位。

第二、可以采取超前释放孔的方式来将岩爆发生几率减少，同时还需尽量将岩层原始应力释放出来。

第三、在爆破开挖阶段，需要及时把混凝土喷射到拱顶以及向边墙部位，并增加锚杆与钢筋网，用来对岩层暴露时间进行控制，将岩爆发生几率降低。如若有岩爆情况出现，那么要求能够在第一时间清撬部分没有落地的石块。在出现岩爆的地域，作业人员需要佩戴钢盔与防弹背心，同时设备需要增设防护钢棚，如在岩爆较强的情况下，需要安排工作人员与设备及时撤离岩爆区域。

健全隧道施工现场管理架构

在实施隧道施工现场管理过程中，需要根据工程规模、要求以及特征来将项目管理目标确定下来，设置与项目管理相适应的组织机构。不仅如此，在实施施工现场管理过程中，还需建设一个高效、精干的项目班子，由项目经理进行指挥与指导，对各个岗位的职责与分工予以明确，同时还需要健全隧道工程管理体系，确保整体工程的目标得以实现。

利用安全定置管理

定置管理主要指的是，通过全面分析与研究施工现场中的人、物、场所三者之间的关系，让其达到一个最优的结合状态的一项科学管理方式。管理人员需要基于现场一手资料来科学配置与设计施工现场中的每项要素，同时将施工安全定置图设计出来。结合实际的施工安全定置图与定置管理方案来合理调整与改进施工现场的定置情况，并且做好相应的检查与考核工作。

严格控制施工进度与质量

隧道施工现场情况较为复杂，且是一个动态变化的过程，不可避免会遇到设计变更、材料供应等情况，一旦出现特殊情况，则要求能够结合具体情况来实施安排与调整，万万不可模式化对待，单纯根据原计划来进行施工反而会拖延整体的施工进度。所以在进行施工现场管理过程中，要求工作人员能够切实坚持“三检”制，即自检、专检、联检，经过逐层检查，检查达标后，才可开展下道工序。不仅如此，还需要切实根据国家有关规范与标准来完成切割工序，禁止出现偷工减料的情况，切实保证整体隧道施工安全与质量。

总而言之，在实施隧道施工过程中，由于其具有较强的复杂性，所以相关工作人员必须要将其中可能出现的各类风险进行全面考虑，并采取有效的安全风险防范措施，同时还需要不断加强施工现场管理工作，切实确保整体的隧道施工安全与高效。