小武基转运站, 这个小组不一般……

小武基转运站技改创新工作纪实

2018年年初，小武基转运站成立了以副站长刘伟，车间班组王润滋、仇浩楠、韦伟、王世生、杨占江、赵刚等党员、技术骨干为主要成员的技改创新工作小组。

自成立以来，技改创新工作小组成员根据小武基转运站生产运行实际，在完成本职工作的基础上，集思广益、开拓创新，进行了一系列的技改创新，在修旧利废，降本增效的同时，保证了生产安全。

降本增效  改造压缩站水路增压系统 

修旧利废  改造压缩站升门千斤轨道

车间压缩站的升门千斤轨道原本是用加厚的槽钢制作而成，在使用过程中极易出现弯曲变形的情况，从而导致升门千斤损坏频繁，不仅会产生维修费用，还会影响压缩站的正常工作。技改创新工作小组成员利用小武基转运站全密闭改造期间原弹跳筛拆下的旧料——工字钢制作轨道，至今已使用半年多的时间，没有出现一次弯曲变形情况，在节约人工和维修成本的同时，保证了设备的完好率。

规范配件存放标准   制作备件收容架

小武基转运站全密闭改造期间，站内已节省设备材料费用为出发点，保留了部分已拆除但仍有利用价值的设备零部件——皮带机的主、从动轴。但该部件为圆柱形状，存在体积大，份量重，平铺存放面积广等问题。技改小组开动脑筋，将平铺存放改为立体存放，制作了一个专门用来存放主、从动轴的收容架，收容架上下左右分层摆放，可同时放置14个主、从动轴。既节省了大量空间，还规范了备件的存放标准，使轴类备件储存显得整齐划一。

消除安全生产隐患   自主设计防滑板

小武基转运站车间压缩站两侧的地面，由于夏季垃圾含水率较高，渗滤液产生量大，以及场地狭小、不易冲刷等不利因素，导致压缩站两侧地面异常湿滑，设备操作人员和保洁人员在穿着防滑鞋的基础上，在两侧行走时，仍然有滑倒的风险，存在较大安全隐患。技改创新工作小组成员利用环氧公司多余的玻璃钢格栅产品，自主设计、制作并安装压缩站防滑踏板，彻底消除了压缩站两侧地面湿滑，易摔伤人员的安全隐患。

小武基转运站技改创新工作小组，将继续结合工作实际，对站内已经得到验证并取得成效的技术革新陆续完善和实施，同时在后续的工作中，以节能减排、降本增效、规范标准、安全生产为目标，积极开展更多的技改创新工作。