“保命椅”成“夺命椅”，儿童安全座椅抽检再敲警钟！

抽查结果显示，58批次儿童安全座椅中，有14批次不合格，不合格检出率约为24%。而被抽检的样品基本覆盖了各个年龄段的使用儿童，涵盖了市场上儿童座椅的全部类型。

据悉，本次抽查样品主要来自于电商平台，包括1号店、唯品会、网易考拉、淘宝（含天猫）、京东等。其中，京东商城抽查的12个批次中有5个批次不合格，不合格检出率最高，约为41.7%，远高于这次抽查的平均不合格检出率。

此外，1号店抽查的15个批次样品中有5批次不合格；唯品会抽查的4批次中有1批次不合格；网易考拉抽查的3个批次中有1个批次不合格；淘宝抽查的23个批次中有2个批次不合格。

据介绍：这次抽查主要有两个性能指标不合格，一个是动态试验，第二个是燃烧特性。

具体来看，在动态试验的检测中，共有8批次样品指标不合格，分别是：

从高清摄像机记录的画面来看，模拟汽车以50公里/小时的车速前进，正面突然发生碰撞时，一些儿童安全座椅上的假人头部猛地冲出去，又被拉回，有的座椅头枕和靠背还会发生脱离，砸向儿童身体，这样的冲击力对于儿童来说不仅没有保护作用反而是致命的，可能会导致儿童在紧急刹车或撞击中受伤甚至死亡。

无锡海关机动车辆及零部件检测重点实验室工程师姜华指出，此次抽检的3款“众霸”品牌儿童安全座椅全部不合格，均出现头枕、靠背、扶手等部件的脱离、开裂，说明座椅本身强度不够，这是比较严重的不合格。

另一方面的燃烧特性测试中，近八成被检产品不符合国家标准规定，其中包括：

按照国家标准规定，平均燃烧速度必须小于100毫米/秒，或者能自己熄灭。但检测人员通过对不同儿童安全座椅不同部位样品进行燃烧后换算，大部分座椅的燃烧会快于这个标准。也就是说，儿童在使用这样的儿童安全座椅时，一旦座椅起火，儿童可能还没来得及离开就已经被烧到。

据检测人员透露，在以往的检测中，燃烧特性这一项目也是被检出问题最多的项目，这是行业中普遍存在的问题，这可能与厂家采用的阻燃剂的特性有关。

阻燃剂分很多种，对于那种高价环保型的阻燃剂，价格当然是很贵的，厂家也不会去选择。厂家会选择价格比较低廉的。加的时候少加或者不加，或者加了之后它发货到仓库，存放了半年甚至一年，不去返工重加，导致阻燃剂蒸发。

不过，面料的阻燃剂并不是添加越多越好，阻燃剂添加过多可能会导致有毒有害指标超标，对儿童同样会造成伤害，这两个指标中间的平衡需要厂家精确测算才行。

目前，有关部门对本次抽查中涉及的14批次样品全部责令下架，对其库存、在销以及同类产品也要求全面清查。

实际上，我国从2015年9月开始，对儿童安全座椅进行强制性产品认证（即3C认证），通过静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验全部4个项目测试并且达标，才能出厂、销售、进出口或者其他经营活动。

这意味着，此次抽检的样品不论合格不合格，在上市销售之前都取得了3C认证。但是投入生产后，个别企业因为成本考虑，便肆意“开闸放水”。

这样的抽检结果大大暴露了电商平台的审核、监管不力，也督促有关部门尽管完善相关法律体系。除了加强儿童用品的生产和流通过程的监管外，更要建立相应的缺陷儿童产品召回管理制度，强化儿童用品经销企业对产品质量安全的保证义务，从源头防止不合格的儿童产品流入市场。