原创 东方地球物理公司 东方地球物理公司 2023-05-16 17:35 发表于北京
“能不能顺利通过?”
“能!”
一声宏亮的回答响彻山谷,众人目光坚毅的望向前方巍峨的高山。此时,西南物探分公司排列工程中心四队的驾驶员们,正在进行一场惊心动魄的“科目三”考试。
2023年塔里木盆地库车坳陷北部构造带吐东II期三维项目,是塔里木盆地地貌最复杂的区块之一,地表起伏剧烈,南北向冲沟直连天山。
为保障项目安全、高效的运转,西南物探分公司排列工程中心四队,根据交通管理四分四定准则,优选驾驶经验丰富、技术过硬的司机进行能力考核,达到90分以上的才有资质在该路段驾驶。
5月13日午时,考核正式开始,只见司机曾传勋沿着狭窄的栈道向山顶出发,经过仅三米宽的简易道路,一路蜿蜒向上,犹如一条细长飘带缠绕着群山。
奔驰工程车体型庞大,但在巍峨大山的映衬下却像一只瘦弱小蚂蚁。曾传勋手握方向盘,目视前方,左边是深沟险壑,右边是奇峰岩壁,即便他是十余年驾龄的老司机,此刻也容不得半点马虎。
行驶到1700多米高度,一个50°急转弯出现眼前,他立即减挡增加扭矩,鸣喇叭示意并减速慢行,一番连续操作后,汽车稳稳驶过弯道,车后扬起滚滚尘土。
突然,一个高坡“凸”形路段出现在前方,随着车身剧烈跳动,即使绑着安全带,司机仍然像乒乓球一样,身体被高高弹起又甩下。
曾传勋冷静操作,立即减档减速,使用低速档均衡迅速通过,任凭车辆颠簸他内心依旧“巍然不动”。在他的稳健操作下,又一个道路“拦路虎”被成功拿下。
在攀爬过程中,他始终和前方车辆保持300米左右距离。
“靠的太近会停下车等候片刻,这样做是为了确保车辆运行安全,规避突发事件带来的危险。”他沉着冷静地说。
经过半个多小时的颠簸,车辆安全抵达山顶。从山顶俯瞰驶过的细窄栈道,就像镶在悬崖边上的一道浅浅“疤痕”,才知道走过的路有多么惊险。
“通过这次实地操作考核,不仅增加了我的安全意识和驾驶经验,也明白了班前会的重要性,日常的培训会潜移默化的转换到工作中,很有帮助。” 考试结束后,司机曾传勋谈了自己的感受。
“在新疆开了10多年车,经历过沙漠,沼泽,戈壁的锻炼,依然对山路心怀敬畏,谨慎驾驶是司机永远的法宝。” 司机杨林感慨道。
这场惊心动魄的“科目三”考试,考场是高山,考笔是技能,答案是勇气。截至目前,排列工程中心四队已完成三批驾驶员的考核,共遴选出合格驾驶人员19名。
图文 | 王智 宋葛蓓
责任编辑 | 高丰婉
主编 | 刘长军
审核 | 王丽花 包勇 贾淑清
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