原创 东方地球物理公司 东方地球物理公司 2023-12-18 18:37
“今晚路面比较好,5:25可以正常发车,大家一定要注意行车安全。”每天发车前,调度员程雪松都会提醒司机。这个习惯,他坚持了多年。
车不停 人不松
提醒司机师傅
“这些天下雪,路况比较复杂,我每天早上都要开车沿着班车路线跑一圈,看看路面情况,回来再告诉司机师傅们,做个提醒。”
每天在VTS全旅程交通安全管理系统里实时查看车辆情况、调配车辆、及时处理行车过程中出现的各种问题......是程雪松的工作日常。
“车不停,人不松”是程雪松常挂在嘴边的话。每晚,他都要等所有的司机全部收车回来,才能放心回家。
“只要班车还在跑,就要时刻保持专注,随时准备应对一切突发情况。”他说。
热情温暖每一班
提前打开暖炉
早晨6点50,头车司机李红亮早早就来到客运车队停车场。
“早点打开暖风,这样咱们职工上车后就暖和了。”他搓着冻红的手笑着说。
由于最近的雨雪天气,为了能按时发车,家住在九号院的李红亮早早就从家出发,雨雪天车热的比平时慢,他需要比平时到的更早。
“上车慢点,扶好把手。”
“今儿没等太长时间吧。”每到一站,李红亮都会提醒上下车的职工注意脚下安全。
“师傅车开得真稳真好!”
“红亮态度好,对我们很热情!”
乘客们的表扬,对于他来说是一种激励更是一种鞭策。
35年的安全标兵
有着35年驾龄的王秀军是一名退伍老兵,开车三十多年未出过一次事故。
检查车辆
每次出车前,他都会坚持为车辆做全面“体检”,“轮胎、油液、刹车、灯光、雨刮、证件、转向……”这些检查项目对于他来说早已是轻车熟路。
“今天路面上的积雪都硬了,控制车速的时候一定要频点刹车,要不容易打滑。”收车后,王秀军和大家分享自己的心得。
“牢记运行线路的每一个路口、每一处风险点、每一处事故易发路段,小心驾驶。这是我们对乘客的承诺,更是对自己工作的负责。”车队负责人说。
图文 | 张楠
责任编辑 | 高丰婉
主编 | 刘长军
审核 | 王丽花 包勇 贾淑清
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