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深夜里,他们与地心“对话”

深夜里,他们与地心“对话” 华北物探
2025-12-05
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原创东方物探公司东方物探公司2025年12月4日 17:09









冬日的陕西榆林,夜间气温已降至零下。当大多数人已进入梦乡,长庆物探分公司284-286联队的队员们,正顶着寒风,在漆黑的野外持续作业......



仪器室:工区的“神经中枢”

主营地的仪器室内,灯火通明。操作员刘峰紧盯着屏幕上不断刷新的数据流和炮点状态图。对讲机中,各小组的汇报声此起彼伏:“3组到位,请求激发。”“7号点附近有管线,建议调整顺序。”他一边回应,一边快速在系统上标注、确认。在这里,每一个指令都关系到后续施工的效率和安全,不能有半点疏忽。




震源车:在复杂地表小心行进

野外,可控震源车的大灯照亮了前方颠簸的土路。操作手吕治辉神情专注,小心操控。这片区域看似平坦,实则散布着田垄、水沟和灌木丛,得时刻留神。接到指令后,他稳稳地将震源板降下地面。巨大的震动波被传至地下。这样的操作,一晚上要重复上百次。



维修组:随时待命的“急救员”

“23号车液压有点渗漏,我们过去看看。”维修组长老赵刚检查完一辆车的暖风系统,又接到了新任务。他和同事拎着工具箱,立刻赶往故障点。寒夜里,金属工具摸上去冰冷刺骨,检修时经常需要摘掉厚手套。他们在车底钻进钻出,必须尽快找到问题。“设备不停,生产才能不停。我们就是搞保障的,不能掉链子。”老赵说完,又钻回了车底。



引导员:为车队提前“探路”

震源车队还在当前点位工作,引导员孙勇已经走到了前面几百米的地方。他对照着手机地图和施工设计图,确认下一批炮点的准确位置,同时勘察路况。遇到狭窄路段,他便提前预警;如果有围栏,便联系牧民打开......他的工作,就是尽可能为后续车队扫清障碍,节省时间“咱多跑几步、多看几眼,后面的大设备就能顺顺利利过去。”



凌晨7点,第一缕微光刺破天际。“今日采集任务完成,原始记录合格率100%!”仪器室里响起大家的欢呼声震源操作手们与换班人员互相拍着肩膀,脸上的疲态在晨光中格外真切;维修组则忙着给设备做最后检查,为新一天的采集做好准备……





 图文 | 李鹏飞 王文华

责任编辑 | 高丰婉

 主编 | 刘长军

审核 | 王丽花 包勇 






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