目前，分公司共有沙驼、东风等系列勘探设备近400台，均采用鼓式刹车制动。其中的刹车蹄片总成作为核心易损件，由制动蹄与摩擦片通过铝制铆钉连接，每年需频繁更换。

修复时，团队首先将刹车蹄片总成分解，并对制动架进行打磨和清洁。随后，使用专用铆钉机将新摩擦片牢固压接在制动蹄架上，确保接口紧密配合，全程严控维修质量。

这项技术创新为设备运维降本增效探索出一条可复制、可推广的新路径。下一步，塔里木物探分公司将在更多工作室中推广该经验，为公司高质量发展筑牢设备保障防线。