“突突……”

发动机沉闷地响了十来秒，随即陷入寂静——这台跟了他五年的老伙计，以往天暖时“一拧就着”，如今却在严寒中“罢了工”。

“陈书记，气温太低，钻机启动不了。”马学德望着再次“趴窝”的设备，无奈汇报。

这已是项目负责人陈培青接连收到的第三起钻机故障报告。高原缺氧、严寒叠加部分钻机发动机老化等问题，使“低温启动难”成为制约生产的突出瓶颈。

“不能等天气转暖，必须尽快攻克这个难题！”陈培青立即召集修理技师刘祥友等骨干，组成应急保障小组展开攻关。

经过激烈讨论，团队确定了主攻方向：从启动系统入手，加装适应高原环境的加热装置。

“高原设备不能照搬平原经验，缺氧会导致油路‘怠工’，加热位置必须精准到每一寸管路。”方案确定后，小组迅速行动，连夜筛选并采购适用于高原的车用加热锅炉。技师刘祥友铺开白纸，铅笔在“油箱—锅炉—发动机”之间来回游走，勾勒系统连接草图。

经过一整天的安装调试，首台加装“暖炉”的钻机迎来检验时刻。王昌鹏深吸一口气，转动钥匙——发动机应声启动，轰鸣有力。“听这声音，劲儿足得像春天一样！”他高兴地拍了拍机盖。

首战告捷，“暖炉”方案迅速推广到更多钻机。此举不仅破解了低温启动难题，更让奋战在高原的物探人，在坚守中多了一份技术革新带来的踏实与底气。