中国近年来发展自动驾驶出租车 (Robotaxi) 的努力开始受到消费者的青睐，最近，百度旗下的“萝卜快跑”登上热搜，7月10日因订单暴涨致百度集团股价上涨超10%。
有网友晒出萝卜快跑打车28公里仅需26元，一位武汉市民晒出自己7.1公里的行程一共花费了5.07元。
武汉市经开区市场监管部门负责人表示，无人网约车价格属于市场调节价，未纳入政府定价范畴，他们无权干涉。京师律师事务所合伙人张明律师认为，此情况不构成不正当竞争，与法定的不正当竞争行为存在明显界限，是科技发展的积极成果。
但同时这样的现象，也让出租车司机感到不安，担忧由于越来越激烈的竞争而失去工作，有评论提到：无人驾驶出租车上路的法规是否已经完善？萝卜快跑热议的背后，不少人认为无人驾驶汽车正在颠覆和整顿出行市场。
据报道，2024年5月15日，1000辆萝卜快跑无人驾驶出租车突然出现在武汉大街小巷，由此，无人驾驶出租车在武汉正式亮相。有人欢呼：一夜之间，科幻之中的未来就这样悄然来到我们身边。
本来，我想写的题目是：无人驾驶出租车？我反对，至少现在不是上路的时候。但大家知道，我是很不愿意说刺激性的话的，甚至不愿意说重话，因此改成现在的题目。为什么说至少现在不是时候？最简单的理由，就业。就业是我最近最关心的问题之一。我前几天写的一篇文章，题目就是《就业、就业、就业、就业、就业、就业》。可以说，现在，就业问题，唯此为大。在过去的几个月里，我跑了大约有十个左右的城市，实实在在地说，肉眼可见的萧条，大街小巷，人流稀少，店铺冷清，许多商店和饭馆倒闭。上个月，见到一个学生，做快销品的，他告诉我，现在一百块钱以上的东西都不好卖。泡面、榨菜、可乐，所谓穷人三件套，更是最近人们热议的话题。
立平坐看云起，公众号：弱信号孙立平：无人驾驶出租车？至少现在不是时候
请点击标题跳转原文阅读——
