秋季的柳古画还没有写几个，转眼已入冬，在翻看古画被《柳龙骨车》吸引了。
什么是龙骨车？
它的作用是什么？
为什么又要叫柳龙骨车呢？
先来看看《柳龙骨车》藏图。
北宋 郭忠恕 《柳龙骨车》
再来看一下细节图
画面里有牛、驱赶者、大大的木轮、水车和水。
牛和手握鞭子驱赶牛的青年，在木轮上还有一个木桶，好似装了什么食物。
水车及右下角画家的名字-郭忠恕。
画作中的柳，光看树干我以为是龙爪柳的造型，但是树叶又缺少了龙爪柳的弯曲度，就当作者是将柳树画出了古树的感觉吧。
通过上面的细节图，想必我们都大致猜出了龙骨车的作用：运输水灌溉农田的一种工具。而为什么在龙骨车前面加个柳字，恐怕也和画面的几棵大柳树有关了，另外柳树一直是接近乡土气息的一种植物。有它在的地方，就有烟火气。
而提到古画柳树时，也会想起乾隆广植柳的事情，而且这幅柳龙骨车也与乾隆有关系，不过那是另外一幅古画《柳荫云碓图》。
南宋 佚名 柳荫云碓图
可以看出与前一幅柳龙骨车所绘内容似乎一致，只是藏品名不同，也缺少了画家的署名。
但是，再仔细一看，驱赶者由青年换成了白眉有着长胡须的老人，木桶也变浅盆了。
可是为什么同样的画作内容却有不同的名字呢？这又和乾隆有什么关系呢？
柳荫云碓图-乾隆题诗
或许就是因为乾隆的题诗导致了一幅画作的更名。
柳阴结茅棚，运水更驱牛。
云碓舂艰食，农民乐登秋。
斯乐岂易得，祈年几许忧。
可乾隆为啥说龙骨车为云碓呢，或许又和唐代诗人白居易的诗有关系，诗云：“云碓无人水自舂。何处水边碓，夜舂云母声。”等有关吧，这其中的缘由暂无考证。
接下来再看看百度百科上关于龙骨车的介绍：
龙骨车，即翻车，最早见于《后汉书·张让传》的记载：汉献帝时，毕岚“作翻车，渴乌，施于桥西，用洒南北郊路”。多认为是三国马钧改良。
龙骨车为旧时中国民间灌溉农田用的龙骨水车。为世界上出现最早、流传最久远的农用水车。是一种刮板式连续提水机械，可以手摇、脚踏、牛转、风转、水转的一种车。
龙骨叶板用作链条，卧于矩形长槽中，车身斜置河边或池塘边。下链轮和车身一部分没入水中。驱动链轮，叶板就沿槽刮水上升，到长槽上端将水送出。如此连续循环，把水输送到需要之处，可连续取水，功效大大提高，操作搬运方便，还可及时转移取水点，即可灌溉，亦可排涝。中国古代链传动的最早应用就是在翻车上，是农业灌溉机械的一项重大改进。龙骨车也是中国古代劳动人民发明的最著名的农业灌溉机械之一。
上图为中国农业博物馆的龙骨水车
南宋 李嵩 龙骨车
由一棵树走进一幅画，展开一系列的探索与猜测也很有趣！