“工匠精神”是一种精益求精的专业精神，是一种爱岗敬业的奉献精神。实现“两个一百年”奋斗目标离不开“工匠精神”，建设国际一流的和谐宜居之都离不开“工匠精神”，“高质量发展”也离不开“工匠精神”。从本期微信公众号发表的4位共产党员生动故事中，希望广大党员对应该如何追求、锤炼“工匠精神”能有更多的感悟…
我是中国航天科工二院一名技术工人。作为一名“80后”的大学生车工，前不久我登上了央视《中国大能手》数控组合的决赛舞台，成功闯入了全国“四强”。
梅花香自苦寒来，我的成功也不例外。2006年我大学毕业来到了工厂，我学的是“数控技术”专业，厂里把我分配到了一线的工人岗位。当时，车间主任分配给我一台普通机床练手，我学的数控理论完全派不上用场，心里有点郁闷，工作也没什么动力。有一次，我操作车床打孔，钻头突然变得通红，我停下机器，想把钻头卸下来，却一不小心烫伤了胳膊，疼得钻心。师傅马上给我处理好伤口，还耐心帮我分析起引发意外的原因。师父对我讲，“车工不磨刀，手艺没学到。普通车床是入门基础，没有扎实的基本功，数控机床也操作不好。”师父一边说着一边给我做着示范，手把手教我磨车刀。师父专注的神情，稳定的姿态以及磨刀蹦出的火花定格为一幅照片，深深地印在了我的脑海里。
从那以后，我沉下心来，踏踏实实地从磨车刀学起，整整磨了几个月，几百把车刀，做了上万次的修整。我的基本功可没白练，一次我接到了一个桶形的薄壁类零件，零件直径50m m，壁厚要求不高于0.1m m。这要求车刀的角度必须非常精确。我凭着扎实的基本功，在放大镜下耐心研磨了十多个小时才磨好了这把车刀。最终加工出的产品厚度达到了0.06m m，超出了设计的要求。这个厚度几乎是A4纸的一半。当时车下的车屑儿就像柳絮一样，用手一揉就成球，轻轻一吹就能飞。
3年后，我参加北京市数控技能大赛，杀入了决赛。比赛回来后，车间把刚引进的一台新的数控车床分给了我用。凭借扎实的基本功，再凭借这台数控车，我的技能水平可以说每天都在进步。没多久我又参加了全国数控技能大赛，获得了第二名的好成绩，同时获得了“全国技术能手”的荣誉称号。
有一次，车间接到一个长度40m m，直径只有0.5m m的零件，形状就像绣花针一样。传统的加工方法根本加工不了，车间的师傅们都挠头。行话说“车工怕车杆”，意思是零件的长度和直径的比值越大，加工难度也就越大。一般我们把长径比达到了10以上就称之为细长杆，而这个零件长径比居然达到了80之多，谁也没做过。领导找到了我，说实话我心里也没底。接到这个任务后我翻遍了所有的相关书籍，终于想出了别人不敢想的加工方法，那就是从毛坯到零件一刀加工成型。在经过几十次实验，修改加工数据，零件终于问世了。基于这个产品，我在中国大能手舞台展示了“铁杵秒变绣花针”的绝活。
在我的周围，还有许许多多像我一样的军工“匠人”，他们和我有着同样的追求与情怀。我们常说一句话，“三分技术七分家伙”。但我觉得要想把一个产品做到极致，那就需要三分技术，更需要七分精神。我们单位从事的是航天产品制造，要求我们的产品质量是零缺陷。所以，我的标准是把每一个零件做到极致，同一个批次中，我做出的零件一定是最好的。
中国要发展航天事业，要制造国产大飞机和先进的武器装备，都需要用数控机床制作出精密零件。我立志不断钻研技术，用顶尖的操作技术生产出最精密的零件，用最精密的零件制造世界一流的航天产品。
来源：《北京支部生活》2018年第2期
