近日，巴斯夫、东丽两大巨头相继宣布投产消息，涉及丙烯酸2-乙基己酯（2-EHA）和聚苯硫醚（PPS）产品。
近日，巴斯夫湛江一体化基地新建的丙烯酸2-乙基己酯（2-EHA）装置成功投产并实现首批产品交付。该装置于2025年10月22日正式投入运行，较原计划提前达成，是巴斯夫湛江一体化基地丙烯酸联合装置的核心组成部分，设计年产能约10万吨。
该基地多套下游装置现已投入运营，新增产能将进一步提升巴斯夫满足中国及亚太地区快速增长市场需求的能力。
巴斯夫亚洲大型项目总裁林汉平表示：“基地核心装置首批产品的成功产出，为在2025年底前投产奠定坚实基础。”
巴斯夫于2018年7月正式宣布，其湛江一体化基地将由巴斯夫独立建设运营。2020年，巴斯夫湛江一体化基地首批装置打桩开建。2022年7月，巴斯夫集团作出最终投资决策，全面推进湛江一体化基地建设，该阶段聚焦建设一体化的核心装置，包括一套年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置以及多个生产石油化学品、中间体等在内的下游装置。
根据巴斯夫在2025年10月举行的资本市场更新大会上披露，该基地项目的建设进展顺利且支出低于预算（此前约100亿欧元），预计总资本支出约为87亿欧元。
业绩方面，从地区来看，按公司所在地划分的销售额，亚太地区实现37.16亿欧元，同比微降，但是在中国实现销售额达20.68亿欧元，同比增长5.1%
11月2日，东丽株式会社旗下子公司东丽先进材料韩国公司宣布，其位于全罗北道新万金工业园区的群山工厂第二条聚苯硫醚（PPS）生产线已于10月31日完成扩建，年产能达5000吨，并举行了竣工仪式。该扩建计划于2023年2月提出，原计划2024年12月建成。
此次扩建后，东丽先进材料韩国公司在韩国的年产能提升至13600吨，位居行业首位。同时，还将PPS树脂的主要原料——硫化钠（NaSH）的年产能提升至4800吨，从而提高了生产效率和成本竞争力。
该公司表示，计划利用此次扩产满足汽车、电气电子和工业领域日益增长的需求，并通过开发新应用和提供优化解决方案来巩固其全球市场地位。
2025年9月，东丽宣布其Torelina™ A660HV聚苯硫醚树脂已获得两项突破性的UL认证（分别为RTI：130℃认证和RTI：200℃认证）。这使得该产品可以应用于高压、高温环境下使用的功率半导体模块。
据悉，东丽目前拥有全球PPS聚合物产能3.36万吨/年（交联型+线型；含待建）。
PPS是一种具有优异耐热性、耐化学性和电绝缘性的超级工程塑料。该材料作为一种轻质金属替代材料，属于高性能材料，广泛应用于汽车零部件、电气电子设备、家用电器、工业部件和住宅设施等诸多领域。
除了东丽之外，全球聚苯硫醚的生产企业还有日本油墨DIC、日本吴羽、日本宝理、世索科（Syensqo）、塞拉尼斯等。国内PPS生产商主要有浙江新和成、山东滨化滨阳、霍家工业、新疆中泰新鑫、铜陵瑞嘉、重庆聚狮科技、内蒙古磐迅、长先新材等。截至2025年6月，我国PPS树脂拟在建项目涉及产能25万吨/年。预计到2025年底，中国PPS树脂产能将达12.9万吨/年，同比增长40.2%；到2030年，产能将达14.3万吨/年，较2025年净增加1.4万吨/年，年复合增长率为2.1%。
图源：中国化工信息中心
其中，浙江新和成PPS现有产能2.2万吨/年，2024年实现产能利用率100%，目前正常生产，规划总产能3万吨，剩余8000吨将结合市场情况安排扩建计划，同时不断拓展PPS下游应用领域新场景的研发。
近期，万华化学申请的“一种聚苯硫醚树脂及其制备方法”专利公布。
从消费量来看，我国PPS树脂消费量从2020到2024年持续增长，2024年折纯消费量达到5.6万吨（年复合增长率达9.5%），自给率提高至46.4%，其中约3万吨是来自于进口。相关数据显示，预计到2030年我国PPS树脂消费量将达9.4万吨，然而我国PPS树脂产能预计2030年将达14.3万吨/年，较2025年（预计产能达12.9万吨/年）净增加1.4万吨/年。
从应用领域来看，我国PPS树脂的主要应用领域包括汽车、环保滤袋及其他纺织品、家用电器、机械化工、电子电气、航空航天等。2024年，PPS树脂消费量最大的领域是汽车，其次是环保滤袋及其他纺织品，第三大消费领域是家用电器。
来源：巴斯夫、艾邦高分子、THE CHOSUN Daily、化工新材料、中国化信等网络公开信息
声明：本微信公众号的内容如有侵权请及时联系，我们将在24小时内删除。
