自从宝马退出价格战
同事就一直盯着
"车企竞争这么激烈，他退出还能增加销量"
我说你盯着宝马干啥，你又买不起
同事直接撂下一句话走了
"当年60W的车现在9W我都不买"
同事走后我这一顿查啊
结果还真被我查到了
01。jingqing
" 玩水了 "
这车啊，简直就是汽车界的“过山车”
从云端跌到谷底
可以说经历是跌宕起伏
曾经以60万的售价以进口形式引入国内
风光一时，号称是“吊打宝马”的豪车
然而，市场的变化莫测
在二手市场9W也无人问津
那他配置到底好在哪？
02。jingqing
" 玩水了 "
2015年，西玛登陆中国市场
但日产西玛的名字那是一点销量都没带来啊
单月销量100多辆的成绩
也为如今人人不为所知打下了基础
可能有人想：单月100多辆配置肯定不咋地
日产西玛当年可是全系搭载了3.5L V6自然吸气发动机
匹配了CVT无级变速箱
乃至现在大家讨论的油车
还是三缸发动机，那会不会有点抖啊
没有销量，那肯定面临调整
日产觉得降价降配就行了
结果，销量好了
但没完全好
03。jingqing
" 玩水了 "
新车搭载了2.0T+9AT
2016年日产西玛销售为2279辆
2019年开始全年销量只有5辆
上市四年，日产西玛总计销量也不足5000台
即便这样，日产也没有立即停产
而是坚持到去年2023年年中正式停产
作为25万元级别的中高端B级轿车
现在只能在二手市场能看到了
至于为什么二手市场都没多少人看呢
那肯定是被新能源车型打压的
外形中规中矩
内饰中规中矩
毕竟现在都是"科技感""移动家"
但是对于想要体验"旧式豪华"
这是一个不错的选择
但是买车还是得擦亮眼睛
毕竟二手车贩子也不简单
