"二手车比新车贵
停产了反而更保值了"
这句话我总能从二手车贩子口中听说
但是其实压根都不是那么回事
价格降得你都绷不住
01。jingqing
" 皇冠 "
在2000年，你要说谁家有个小轿车
那绝对是有钱人的代表
而有车的人中也分好车和豪车
你要是开一辆桑塔纳回家
人家肯定夸你有钱
但是你要开一辆丰田皇冠回去
那人家高低都得叫你一声X总
02。jingqing
" 销冠 "
在过去几年的汽车市场
SUV车型尚未流行起来时
许多消费者将B级车视为首选
凯美瑞和雅阁在B级车领域牢牢占据主导地位
还有一款中级车比凯美瑞更受欢迎，那就是皇冠
这可是跟当年的奥迪A6L和奔驰E同级的车
在2005年，皇冠的价格一度高达36万
但它仍然深受富豪的喜爱
所有为啥开丰田皇冠贼有面子
但是丰田尝到甜头之后就飘了
03。jingqing
" 质量真好 "
其实丰田皇冠的老顾客对这款车真的非常满意
甚至有的老板开了15年皇冠，换了三台
也不愿意换别的品牌
因为12代皇冠的故障率在同级别里是最低的
但是2009年第13代皇冠来了
丰田心太野，整了个4.3升V8
售价直接干到90万，要跟奔驰S级掰手腕
结果可想而知，整个中国市场才卖出去几百台
到2015的第14代丰田降价到27.8w
但是大家已经开始向着BBA前进了
现在二手市场上，2018年的皇冠能卖到12万
而且还无人问津
考虑到当年新车优惠情况
二手车商的挂牌价普遍偏高的情况
所以实际成交价会比这便宜许多
但是
现在车企这么卷的情况下
有多少人会去购买这种车
听说广东那边还有不少老板专门找这车买呢
你如果有车并且想买可以考虑广东老板
