近日，成都市民政局官方网站发布了关于“65座地铁站命名和1座地铁站更名的公告”，公告内容涉及到地铁8号线一期、地铁9号线一期、地铁11号线一期、地铁17号线一期等多条线路的工程名更换。至此，除11、12、13、14、15、16号线走势暂不明朗外，成都其余12条线路的路线和最新进展都已经全部出炉。
有了这份最强地铁路线图和最新进展情况，如果以后遇到开发商乱吹牛，说自己是啥子地铁楼盘，就直接把这条微信甩到他脸上。
话不多说，直接上干货。
成都地铁1号线是成都南北方向骨干地铁，于2005年获批并开建，是成都市第一条地铁线路，亦是中国西部第一条地铁。成都地铁1号线一期工程（升仙湖至世纪城）于2010年9月27日开通（其中锦城广场站于2013年6月8日开放）。二期工程（世纪城至广都）于2015年7月25日开通。三期工程四河至科学城（南段）、升仙湖至韦家碾（北段）、广都至五根松（支线）目前处于建设阶段，预计于2018年1月开通。
2017年5月，成都地铁1号线三期工程香山站左线最后一组25米轨排铺设完成，这意味着1号线三期南段也实现了“轨通”。
成都地铁2号线是成都一条东南——西北方向的主干线地铁，于2007年获批并开建，2012年9月16日开通第一期工程，2014年10月26日全线通车，是成都市第二条地铁线路。途经区域包括郫都区、金牛区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区。
成都地铁3号线，是成都一条西南-东北方向的主干线地铁，南起高铁双流西站，北抵新都城区。一期工程于2012年4月获批，2016年7月31日，军区总医院站至太平园站开通运营。二、三期工程于2015年6月获批，当年9月开建，预计2019年开通运营。途经区域包括双流区、武侯区、锦江区、成华区、金牛区、新都区。
成都地铁4号线是成都市一条东西方向的主干线地铁，一期（非遗博览园站至万年场站）于2011年7月获批，2012年2月开建，已于2015年12月26日开通运营。
2017年6月2日，地铁4号线二期工程也正式开通试运营。地铁4号线二期工程线路全长约21km，分东、西延伸线，共设14座车站，西延线从非遗博览园站往西依次为马厂坝站、凤凰大街站、涌泉站、光华公园站、南熏大道站、凤溪河站、杨柳河站、万盛站。东延线从万年场向东依次为槐树店站、来龙站、十陵站、成都大学站、明蜀王陵站和西河站。其中槐树店站、凤溪河站分别与在建的7号线、17号线换乘。
成都地铁5号线（紫线）为成都地铁在建的一条线路，一、二期工程北起华桂路，南止回龙，设有41个站，全长49.018km。一期工程于2015年9月14日开工建设，二期于2016年开工建设，两期同步建成，预计2019年年底一、二期工程同步开通运营。
目前青羊宫站青羊正街路口盖板顺利打围，而地铁5号线回龙停车场咽喉区，已经开启咽喉区上部结构支撑体系施工，桩基承台全部完成，正式进入了上部结构施工阶段。
成都地铁6号线（棕线）为成都地铁在建的一条线路，一二期工程北起望丛祠，南至观东站，规划线路长47.4公里，共设车站38座。已于2016年7月15日正式开工建设。预计2020年建成通车。
目前，地铁6号线三官堂站围护结构施工已经顺利通过开工条件验收，玉双路站也顺利完成了最后110米打围工作。玉双路站即将进入车站主体结构施工，未来这里将与4号线实现换乘。
成都地铁7号线将串起成都站、成都东站、成都南站三大铁路枢纽，走向为环型，围二环路至三环路绕成都市区一圈。线路全长38.61km，全为地下线，共设地下站31座，换乘站22座。工程于2013年5月底动工建设，计划于2017年年底建成试运营。
目前，地铁7号线已经全面进入贯通热滑、动车调试阶段，预计今年年底就可以开通。
成都地铁8号线（草绿线）全长36.1km，共设车站25座，一期工程已于2016年12月31日正式开工，2020年底前建成。8号线一期工程总体呈东北至西南走向，起于十里店站，终点站莲花站。线路全长28.8公里，共设车站24座，其中换乘站10座。
2017年4月30日，地铁8号线4标电力医院站至成都理工站暗挖隧道已顺利实现穿越地铁7号线。
成都地铁9号线一期工程南起于三色路站（含），西北至黄田坝站（含）。线路主要沿锦悦路、簇锦南路、簇锦北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飞路顺时针敷设，覆盖了锦江区、高新区、武侯区、青羊区、双流区。一期工程长23.7km，设车站13座，已于2016年12月31日正式开工。
目前，9号线一期工程武青北路站已经完成主体施工围挡。
成都地铁10号线是成都市第五条地铁线路。一、二期工程串联了主城红牌楼商圈、双流机场、双流西客运枢纽、胜利镇、花源新城、花桥新城至新津城区，是成都市一条重要的枢纽连接线及外围快线。路线总长38.2km，设16个车站。一期工程的主要功能是机场线，从太平园站出发，达双流机场后分别在T1、T2航站楼设站,预计2017年国庆前开通。二期工程从双流机场T2航站楼引出，直达新津，预计2019年年底开通。
目前，10号线一期工程金花站全功能测试已经顺利完成，二期空港二站-双流西站明挖区间右线4号盾构开始吊装，提前实现了盾构下井目标。
17号线大致呈西北-东南走向。起于位于一环路大石路口的5号线省骨科医院站，向西沿成新蒲快速路出中心城区后，线路呈“”Y“”字型分别延伸至温江区和盛镇（主线）与双流区东升街道（支线）。全长49.6公里，是连接中心城区、温江、双流东升的市域快线。
2017年5月，地铁17号线九江北车站顺利完成首段冠梁混凝土浇筑施工，一期工程起于温江区的易园站，止于成都武侯区的机投镇站，线路长26.145km，预计2020年底前建成。
18号线是服务于成都市区与成都天府国际机场之间的快线，也是一条兼顾市域客流和机场客流的复合线，正线起于成都南站，向南延伸覆盖天府新区中央商务区直至天府新站，之后沿成都三岔湖旅游快速通道向东穿越龙泉山后到达机场南站，再向北进入成都天府国际机场航站楼。远期规划延伸至火车北站以及新建简阳线、资阳线连接简阳南站和资阳区域。
目前，18号线5标龙泉山隧道进口右线房屋拆迁工作全部结束，18号线二期太平隧道也已通过开工验收。2017年5月初，地铁18号线二期4座地铁站的拟命名已经公布，分别是三岔湖站、福田站、天府机场3-4航站楼站和天府机场1-2航站楼。
