中远海控(SH:601919)基本面分析报告
报告日期:2026年3月
数据覆盖:2023年、2024年、2025年三个完整财年
摘要
中远海运控股股份有限公司是全球领先的集装箱航运综合服务商,运营全球第三大集装箱航运船队。本报告基于公司2023-2025年三个完整财年的财务数据,对其经营业绩、盈利能力、资产质量、分部表现及估值水平进行全面分析。分析显示,公司受益于2022-2023年航运景气周期实现了历史最佳业绩,但2024-2025年随着运价回落进入下行周期,营收和利润均出现显著下降。2025年归母净利润308.68亿元,较2024年高点491.00亿元下降37.13%,较2023年高点238.60亿元仍增长29.37%。当前公司保持高现金储备(1508.82亿元)和高比例分红(全年154.12亿元),但需警惕航运周期波动风险。
第1章 公司概况
1.1 公司简介
中远海运控股股份有限公司(简称“中远海控”,股票代码:SH:601919,HK:01919)是由原中国远洋运输(集团)总公司与原中国海运(集团)总公司重组而成的大型航运央企,2016年成立,2017年在上交所上市。公司通过全资子公司中远海运集装箱运输有限公司(简称“中远海运集运”)经营国际集装箱航运业务,并通过中远海运港口有限公司(HK:01199)经营码头业务。
1.2 股权结构
表1-1:前十大股东持股情况(2025年末)
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股权结构特点:
- 央企控股背景
:中国远洋海运集团有限公司通过旗下子公司合计控制公司约45.25%股权(含直接持股4.55%+间接持股40.70%),为实际控制人 - A+H双重上市
:公司同时在上交所和港交所上市,H股占比约18.54% - 机构持股集中
:前十大股东多为央企、国企及长期机构投资者,筹码稳定性较高 - 股东变化
:2025年末,香港中央结算有限公司增持6175万股(+28.42%),三大指数基金(上证50ETF、沪深300ETF×2)新进前十大
1.3 行业地位
- 全球运力排名第三
:截至2025年末,中远海控自营集装箱船队规模达590艘,总运力约360万标准箱(TEU),位列全球第三大集装箱航运企业 - 双品牌战略
:运营中远海运集运和东方海外国际(OOCL)两大品牌,覆盖全球主要航线 - 航线网络
:截至2025年末,公司经营308条国际航线,挂靠约146个国家/地区654个港口 - 手持订单
:截至2025年末,公司手持新造船订单54艘,合计运力超82万TEU,为未来运力增长奠定基础
1.4 主营业务构成
中远海控主营业务分为两大板块:
集装箱航运业务(核心主业):
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提供国际、国内集装箱运输及相关服务 -
2025年收入2107.31亿元,占营业收入的95.99% -
覆盖美洲、欧洲、亚太、中国大陆及其他国际地区
码头业务(战略性业务):
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通过参控股码头公司经营集装箱码头装卸、堆存等业务 -
2025年收入120.41亿元,占营业收入的5.49%,同比增长11.39% -
参控股码头网络覆盖亚洲、欧洲、美洲及非洲主要港口
第2章 三年财务数据对比
2.1 核心财务指标总览
表2-1:2023-2025年核心财务指标对比(单位:亿元)
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| 营业收入 |
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| 毛利 |
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| 毛利率 |
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| 经营利润 |
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| 财务收入净额 |
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| 归母净利润 |
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| 基本每股收益(元) |
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| 加权平均ROE |
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| 经营活动现金流净额 |
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