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4月12日，乐聚机器人深圳龙华中试产线正式投运，这是该企业首条人形机器人中试产线，年规划产能500至1000台，核心承接Roban 2系列小批量试产，成为连接技术研发与万台量产的关键纽带，也为国产人形机器人突破量产瓶颈提供了可落地的实践路径。
长期以来，人形机器人行业陷入 “样机易造、量产难行” 的困境。实验室里的原型机能实现灵活动作，可进入批量生产就频繁出现工艺不稳定、成本居高不下、产品质量参差等问题，上千道装配工序、数百个精密零部件的协同匹配，成为制约行业规模化落地的核心壁垒。多数企业停留在小批量试制阶段，难以形成稳定交付能力，而乐聚此次启用的中试产线，正是瞄准这一行业痛点精准发力。
乐聚中试产线并非简单的小批量试生产，而是通过柔性化、标准化、智能化三大方向验证，将研发阶段的不确定性转化为工业化生产的确定性。产线采用柔性产线搭配人工操作的模式，既能快速适配产品迭代换型，又能保留人工纠错的灵活性，适配人形机器人多版本、小批量的试产需求。
以Roban 2.2机型为例，该产品历经两大版本迭代，累计完成170余次工艺改进，每一道装配、测试环节都经过反复验证。产线采用模块化组装与独立测试相结合的模式，覆盖零部件加工、整机装配、性能检测全流程，同步建立从部件到整机的统一质量标准。同时搭载 MES 数字化管理系统，全程记录装配数据，实现生产过程可追溯、工艺参数可复现，彻底摆脱以往依赖人工经验的生产模式，为大批量生产筑牢基础。
这条产线生产节拍CT不超过120分钟，现阶段核心目标并非追求产能最大化，而是制定标准化作业流程，解决批量生产中的工艺稳定性、质量一致性问题，为后续万台级量产扫清障碍。
乐聚通过 “深圳研发 + 中试、佛山制造 + 量产” 的布局，搭建起国内领先的人形机器人全闭环制造体系，形成差异化分工、优势互补的产业格局。
深圳龙华基地聚焦技术研发、工艺验证与小批量试产，依托大湾区的创新资源与供应链优势，完成产品迭代、工艺优化和标准制定，解决 “如何造好” 的技术难题。佛山基地则依托国内首条万台级人形机器人自动化产线，承接大规模量产任务，凭借成熟的制造业基础、自动化设备与规模化生产能力，解决 “造得多、造得快” 的效率问题。
这种双城联动模式，充分发挥深圳的创新优势与佛山的制造底蕴，避开单一基地研发与量产兼顾的短板，让人形机器人从技术原型到工业化产品的转化效率大幅提升。依托大湾区完整的零部件供应链，乐聚实现了核心部件本地化配套，进一步降低生产成本、缩短生产周期，为行业提供了可复制的量产布局方案。
乐聚中试产线的投运，不仅是企业自身的产能升级，更标志着国产人形机器人行业从 “技术比拼” 转向 “量产竞争” 的关键转折。
当前全球人形机器人赛道竞争加剧，国内外企业均聚焦量产能力打造，而中试环节是连接研发与规模化生产的核心桥梁，也是验证技术成熟度、市场适配性的关键阶段。乐聚通过中试产线完成工艺固化、质量管控、流程标准化，率先打通 “研发 — 中试 — 量产” 全链条，摆脱行业长期存在的样机内卷困境。
深圳作为国内机器人产业核心城市，拥有完善的产业链、丰富的应用场景与政策支持，为人形机器人技术迭代与量产落地提供了优质土壤。乐聚的中试实践，不仅提升自身量产能力，也为深圳乃至全国人形机器人产业提供了工艺标准、生产模式的参考，加速行业从实验室走向市场、从样机走向商用的进程。
人形机器人的核心价值，在于规模化落地后的场景应用。随着中试产线完成标准化验证，乐聚将快速向万台级量产推进，推动产品在工业、服务、教育等场景落地。这条年产500台的中试产线，看似规模有限，却承载着国产人形机器人工业化量产的关键突破，当工艺可复现、质量可保障、成本可控，人形机器人普及的拐点将加速到来。
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