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清华校友硬核创业,4年具身赛道融资8亿,智元机器人入股!

清华校友硬核创业,4年具身赛道融资8亿,智元机器人入股! 具身涌现
2026-02-27
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导读:最近,一家名为辉羲智能的芯片公司完成了超8亿元Pre-B轮融资。更值得关注的是,国内头部人形机器人公司 智元机器人正式战略入股。这不是简单的财务投资,而是一次明确的站队。

我们常嫌弃现在的机器人太笨,其实问题出在“脑子有问题”——背后的芯片缺了根筋。

最近,一家名为辉羲智能的芯片公司完成了超8亿元Pre-B轮融资。更值得关注的是,国内头部人形机器人公司 智元机器人正式战略入股。这不是简单的财务投资,而是一次明确的站队。

成立4年,融资8亿,这家由几位清华老同学创立的公司,正试图撬动一个名为“具身智能算力”的新赛道。以后,汽车会不会在打方向盘时卡顿,机器人抓鸡蛋会不会捏碎,可能就取决于这个赛道能走多远了。

01 清华团队的硬核创业

辉羲智能成立于2022年4月,创始团队包括徐宁仪博士、章健勇博士、贺光辉教授等,都是清华背景。但这个团队不太“学院派”,更像一群在一线干过硬活的人。

资料显示,团队中有人在车规级芯片行业干了十多年,做过的芯片累计出货超过10亿片;有人长期负责高阶智能驾驶研发,相关技术已装进700多款量产车型;还有人深耕机器人算法。这种从量产和落地中摸爬滚打出来的经验,与纯学术路线截然不同。

他们的创业,瞄准了一个行业痛点:很多国际芯片到了国内会“水土不服”。云端算力再强,放到机器人、高阶智驾等端侧场景,要么算力浪费,要么实时性跟不上,导致机器人抓物卡顿、智驾决策延迟。

用他们自己的话说:“通用算力解决了AI算力‘有没有’的问题,却解决不了具身智能场景‘好不好用’的问题。”

因此,辉羲智能定了两个目标:一是All in具身智能算力,只聚焦机器人、高阶智驾两大核心场景;二是做给汽车专用的芯片,从计算架构、芯片设计到软件工具链全部自己来,直接挑战7nm车规级芯片。

车规级芯片对可靠性、稳定性的要求,比消费级芯片高10倍不止。初创企业直接啃这块硬骨头,意味着持续的高研发投入。辉羲智能没有走“十年磨一剑”的慢路子:2024年9月,首款7nm车规级芯片光至R1流片点亮,10月发布,2025年如期实现量产交付。仅用4年,完成了从0到1的核心突破,但公司目前也尚未盈利。

02 从云里的智慧到具身的算力

过去十年,被视为国产通用AI芯片的“黄金十年”。但那十年的本质,是在为大模型和云端智能造大脑——算力集中在服务器、数据中心。

寒武纪是那个时代的代表。它率先推出国产云端AI芯片,并在2020年登陆科创板,成为“国产AI芯片第一股”。但通用算力是一条极度烧钱、竞争惨烈的赛道。寒武纪连续多年亏损,直到2025年赶上大模型需求爆发,才实现规模化盈利。

这可以看作是“云端算力时代”的红利兑现。

而现在,AI开始从云端走向物理世界。具身智能,不再只是跑在服务器里的模型,而是会“动”的系统:自动驾驶汽车、人形机器人、机器狗等。

当AI进入身体,算力逻辑就彻底改变。它必须实时响应、低延迟、高安全、低功耗。这和云端通用训练芯片完全不同。

如果说寒武纪是“通用算力时代”的玩家,那么辉羲智能属于“具身智能算力时代”的玩家。它聚焦的是目前最成熟、规模最大的具身智能形态——自动驾驶芯片。

这同样是一条重资产赛道:前期研发投入高,流片成本高,车规认证周期长,量产爬坡慢。虽然已推出量产芯片,但扩产、升级平台、拓展应用场景,都需要持续资本投入。此次获得超8亿元融资,本质上是为“算力上车规模化”买时间

通用AI算力已经进入高度集中阶段;而具身智能算力,仍处于早期爬坡期。云端算力的战争,格局已定;端侧具身算力的战争,才刚刚开始。

03 竞品在做什么?

辉羲智能的竞品们在忙什么?核心很简单——让机器变得更聪明、更快、更能动。

最直接的竞争,来自自动驾驶芯片领域。国内头部玩家如地平线和黑芝麻智能,专注于车规级芯片和计算平台,目标是把算力、感知和算法整合在一起,让汽车“看得清、算得快、反应及时”。

第二类竞争,是拓展汽车之外的“具身智能”场景。无人机、机器人、工业机械臂……这些机器都需要高速算力和实时决策能力。一些玩家正在尝试把自动驾驶芯片的能力延伸到这些场景。

而辉羲智能本轮融资的一个关键信号,是智元机器人的战略入股。这意味着,国内头部的人形机器人公司,已经把辉羲智能当成了未来“身体里的算力大脑”候选人之一,提前锁定了核心合作关系。

当机器人公司入股芯片公司,本质上是在做一件事:把算力、算法和整机能力提前捆绑在一起,进行更深度的协同优化。

04 算力战争拼的不只是芯片

辉羲智能的案例,揭示了一个趋势:AI的竞争重心,正从云端的“大脑训练”,转向端侧的“身体控制”。

对于具身智能而言,算力必须下沉。它不能停留在数据中心,必须嵌入到汽车、机器人、无人机这些终端的“身体”里。这对芯片提出了截然不同的要求:不仅要算力强,更要实时、可靠、低功耗。

辉羲智能选择从车规级芯片切入,是明智的。汽车是当前规模最大、要求最严苛的具身智能场景,闯过了这一关,技术迁移到其他机器人场景会更有底气。但这条路也异常艰难,需要持续忍受高投入、长周期的考验。

智元机器人的入股,则反映了产业层面的变化。在具身智能时代,软硬件一体化的协同变得至关重要。芯片公司需要深度理解机器人整机的需求,机器人公司也需要提前介入芯片定义。这种“抱团”可能成为未来的常态。

通用算力的战争,拼的是绝对算力和生态;而具身智能算力的战争,拼的是场景理解、实时可靠性、以及产业协同能力。这是一场更贴近物理世界、更考验综合工程能力的竞赛。

未来,我们或许不会直接感知到哪家芯片公司赢了。但我们会开上更聪明、更安全的汽车,会用上动作更灵活、抓取更精准的机器人。这些“会动的大脑”如何被造出来,正是辉羲智能和它的同行们正在回答的问题。

智能,正在从云端的数据中心,跑进我们生活的每一个角落。而支撑这一切的底层算力,战争才刚刚打响。

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具身涌现是密切关注并报道具身智能技术、智能时代产业和全链路机器人发展的科技创新平台,引领中国具身智能产业发展,推动变革式内容平台。
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