2016年二手车保值率，德日美法韩哪家最保值？

较高的保值率多年不变

德系车的保值率相对较高，在7个级别国产车保值率前三的榜单中，一共21个排名，德系车共占据11个席位，保值率表现相当优异。那么，德系车如此高的保值率是凭借的什么呢？

1、在中国的品牌形象好

德系车在市场中拥有良好的品牌形象及口碑：严谨的服务体系、严格的质量标准，配合恰当的营销，在中国市场吸引了大量的消费群体。

2、新车的市场份额大

无论是在豪华品牌领域还是在大众消费品牌领域，目前德系车都占据着新车市场最大的份额。同样，在二手车市场中，德系车的流通速度也较快，因此保值率也较高。

保值率与德系车不相上下

在我们身边经常会听到这种声音：“别买日系车，日系车不保值~！”其实不然，日系车在最新的保值率榜单中，日系车型上榜数量与德系十分相近。

1、日系车的经济性吸引着大批中国消费者

日系车在中国以经济实用吸引了大量消费者，省油、相对较高的配置与人性化的内饰设计，让日系车成为了中国许多家庭的首选。

2、全球领先的混动

日系车因在全球范围广泛使用混动技术，得到业界的普遍认可。各大主机厂商也推出新能源或混动车型，这一步，日系车走在了市场的前端。

做工与燃油经济性成了保值率上的绊脚石

报告显示虽然美系车产品线种类丰富，能充分满足广大消费者的不同需求，但车辆保值率表现相对较弱。那到底是什么原因致使美系车在二手车市场的疲软呢？

1、做工比不了德系

美系车给国人以往的印象都是，造型大气粗犷，但是在细节上却有点“不拘小节”，做工粗糙已经成为了美系车的一个标签。

经济性比不了日系

在许多老司机们心中美系车还有一个响亮的外号，叫“油老虎”，比同级别车型多几个油，绝对是一个不争的事实。跟日系车的燃油经济性相比，美系车着实会输的很惨。

整体保值率较低

虽然韩系车型的产品线十分丰富，但是在二手车市场韩系车的保值率却始终不高，纠其原因主要是因为以下几点。

1、在老司机心中口碑不佳

韩系车在世界打开畅销之路的法宝主要有两个，一是出众的外观设计，二是较高的性价比。然而“硬实力”上却有些掉链子，皮实耐用上不及上面那几位。

2、更新换代太过频繁

每当韩系车发布新车的时候，新车的外观造型与内饰设计总给人一种十分惊艳的感觉，但是时间久了往往会审美疲劳，视觉上不如德系、日系等耐看，而韩系车更新换代快的事实，更会加剧人们容易审美疲劳的视觉感官。

另类的设计是硬伤

虽然法系车进入中国的时间较早，但是并没有像德、日系品牌那样树立很好的品牌形象与群众基础。

1、法式的设计，有点不符合国人的审美

众所周知，法系车的设计都是很特立独行的，但是对于这种法系车独有的“设计”，却并不符合大多数人的审美，甚至有人评价某些法系车的内饰设计简直是“反人类”的。虽然近两年法系车在设计上，少了些个性多了些妥协，但还是需要时间和销量来检验成果的。

在今年的二手车市场中，德、日系车型依然保值率名列前茅。美韩法系车型都存在着自身的硬伤，导致保值率不如德系和日系车型。不过对于需要购买二手车的朋友来说，因为价钱相对便宜。先来一辆美、法、韩系的车型似乎是个不错的选择。

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