上海车展今天正式拉开帷幕，可大家看的不是车，是一打打的车模啊。今天小编带我们各位小伙伴们去看的不是上海车模，而是罕见的五十年前的车模...各位“老司机”快坐好，准备开车啦！
40、50年代时照片逐渐取代了手绘成为了海报上的主流，由此就诞生出汽车商业摄影，这时候对模特的要求也变得更加专业。
50年代末，美国那时候的汽车都有着极为夸张的尾鳍。当然，它也成为了姑娘合影的对象
随着女权运动的发展，汽车再也不是男士专属工具，所以在这一时代，可以看到很多女士们都会在车内进行拍照，然后露出了修长的双腿。当然，这个姿势也是现在拍“车模大片”最喜欢用的姿势之一。
另外，擦洗车辆也成为了模特展示的其他方式。而且一流行就是几十年，直到现在还是那么热衷，只是衣服越来越少而已...
那么我们再来看看中国50年代的车模
呃。。。是我打开的方式不对吗？ 
于是小编又重新打开一遍，可画风依旧是这样的
看完这些，小编整个人都不好了， 画风跑偏了，我们还是接着看国外的车模吧。
60、70年代，由于汽车设计的变化，姑娘们没法骑在发动机舱上了，但还是可以利于平整的发动机舱盖发挥姿势。
1954年纽约车展，奔驰SL 300，车模是不是有几分像玛丽莲梦露，只是这姿势略显豪放。
1955年芝加哥车展，林肯Futura。
1969年伦敦车展，阿斯顿·马丁DBS V8，当年的车模应该走的时候“微胖”路线。
1968年日内瓦车展，兰博基尼Espada。
1970年伦敦车展，俄罗斯产莫斯科人牌427车型。Moskvich（莫斯科人）是前苏联一家汽车制造厂，汽车厂成立于1930年，上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位，曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。
美人过了这么久依旧是美的，各位看官们，你们的鼻子还好吗？
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