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百公里4L油!12.1寸大屏,10万就能买,两款新车重磅发布!

百公里4L油!12.1寸大屏,10万就能买,两款新车重磅发布! 开车吧OpenCar
2018-11-18
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导读:广州车展大幕拉开!这也意味着,2018余额不足,需要充值了,广州车展往往年度改款车扎堆,亮点不多,今年也是如


广州车展大幕拉开!

这也意味着,

2018余额不足,需要充值了,



广州车展往往年度改款车扎堆,

亮点不多,

今年也是如此,

重磅新车不多,

但也不乏“神来之笔”


最重磅的两款新车


比如,

今年要讲的这两款

就堪称本届广州车展最重量级的车型


分别是一汽丰田的新一代卡罗拉

和广汽丰田的新一代雷凌


这两款车型大家都很熟悉,

也正因为熟悉,都忽略他们的重要性,


【现款卡罗拉】


用数据来论实力,


卡罗拉1-10月销量为31.2万辆

在所有轿车中排行老三

仅次于朗逸和轩逸,


同门姊妹车型广汽丰田雷凌稍差一些,

销量只有卡罗拉的一半

1-10月销量为15.9万辆

进不了轿车销量前十,

但也是一个非常不错的成绩了。


【现款雷凌】


所以,

两款“群众喜闻乐见”的车型大换代,

你能说这个不重要?



首发的是混动三厢版


10月16日,

全新一代卡罗拉三厢版正式登场亮相,

而首发车型居然是一款混动车型

并且从漆黑的车窗玻璃来看,

这次一汽丰田并没有打算发布其内饰设计




外观见仁见智,大家看图,

老刘个人觉得比上一代要好看不少

平直的腰线一直延伸至车尾,

更简约也更运动,这点是我很喜欢的改变,


车头的设计也更凶悍

这似乎是丰田设计上的趋势,

大气和高级感都很足,视觉冲击力不错,

车尾设计倒是很平淡,


要提示大家的是,

目前发布的是混动车型,

纯汽油版本可能会更“平淡”

要有心理准备哦!


而为何首先发布的是双擎车型呢?


这可能与双擎的销售火爆有关,



从现款卡罗拉的销售来看,

混动版车型的占比稳步上升,

已经占据了20%的份额

今年就卖出去6万多辆

这已经是一个很了不得的数据了。


“混动太贵”,“混动太娇贵”,

这样的传统印象被彻底扭转,

买混动逐渐成为主流

这还是在没有补贴的前提下取得的,

对比那些“温室中”吃巨额补贴的纯电车,

真的是一个不小的成就了。



这次把双擎卡罗拉用作首发,

也足见混动的地位会进一步上升,

未来将成为卡罗拉的主推排量。


而国产的混动系统和海外版还有所不同,

海外版新卡罗拉采用的是1.8L混合动力


而国产版车型居然升级了2.0L混合动力系统


由Dynamic Force系列2.0L自吸发动机和电机组成,

综合最大功率为180马力。

在现款混动的基础上提升了大约10马力



动力输出提升不大,但估计油耗会更低,

因为2.0L发动机拥有双喷射+高压缩比+高热效率

三项黑科技,

而且在平顺度上会进一步提升。


除了混合动力系统,官方并没有透露其他排量的信息,

但可以肯定的是,1.2T发动机会继续搭载的

依然会是主销车型,

从现款卡罗拉来看,

无论是油耗还是动力输出上口碑都是不错的!



12.1寸大屏真的好吗?


虽然内饰看不到,但官方也透露了一些信息,

比如中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统



后者很好理解,而至于“中控ipad”

老刘个人并不很喜欢,

炫酷但实用性功能不足,还容易误操作

希望能尽量多保留一些实体按键


另外,

新卡罗拉还将提供

最新一代智行互联系统和智行安全系统

其中最新的智行互联系统

将在丰田未来所有换代车上100%搭载


互联系统没什么神秘的,

和你的手机功能差不多

如果能有远程控制那就不错了。



智行安全系统其实就是

把一堆主动安全配置都装到里面了,

比如预碰撞安全系统

动态雷达巡航控制系统

车道保持辅助系统、自动调节远光灯系统,


这些估计也是中高配车型的才有,

毕竟成本还是不低的。



空间不要抱太高期望


对了,忘了说,

新卡罗拉是基于TNGA架构打造,



新凯美瑞、CH-R、雷克萨斯ES也都出自这个架构,

通过模块化生产和研发,能降低成本,缩短研发周期

这其实都是对车企更有利,


那对消费者有啥好处?


大概来说,TNGA架构下的车型,

除了品质会更有保障

也更加偏运动化,从新凯美瑞就可见一斑,


【新一代卡罗拉两厢(海外版)】


新卡罗拉大概率也会在驾控上更加偏运动

更有驾驶乐趣,

当然,并非所有人都希望看到这一点,

就有不少车主反应,

现款卡罗拉悬挂减震太硬,并不舒服


那能否做到像雷克萨斯新ES那样又舒服,也够运动呢?


技术上是可以的,但以卡罗拉的售价,

就看丰田愿不愿意下本了。



另外,车主还反应现款卡罗拉隔音做的不好

这个倒是大概率有望被改善,

这在其他TNGA车型上已经体现了。


TNGA架构车型也有一个共有的不足

那就是空间利用率似乎不高

这点从凯美瑞和CH-R上都有体现,


所以,别指望新卡罗拉会有一个更大的空间

即便是尺寸增加了,空间也不见得会更好,

能保持现款的水平就不错了。



雷凌=卡罗拉换壳版?


目前官方发布的信息就这么多了,


你可能很奇怪,不是两款新车吗?

新一代雷凌还没说呢!


嗯,是没说,

但也没啥可说的,

基本就是新卡罗拉换了个“壳”



选哪个,萝卜白菜各有所爱!


雷凌的设计更个性夸张一些

前格栅也更大气,

回头率会更高一些吧!


当然,有人会说广汽丰田做工会更好一些

毕竟是“丰田全球模范工厂”生产,


如果抠细节,确实能找到一些这样的证据

但总得来讲,差异还是很小的,


你还不如去看看

一汽丰田和广汽丰田哪家的4S店服务更好

这可能会对你日后的用车更有帮助!

最后说说上市时间


官方没给确切时间,但肯定会在2019年上市

老刘估计上半年或者年中的可能性较大,

如果你看对眼了,就再等等吧!

部分图文资料来源于互联网,如涉及版权问题请通过公众号留言与我们联系。



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  THE END  


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