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近期，杭州朗极智能科技有限公司完成千万级天使轮融资，本轮由 高秉强教授 及旗下高锋耐心基金独家投资（高秉强 教授堪称创投界不折不扣的“隐形VC大佬”，更有着“最牛伯乐”的美誉。）。
这笔融资虽规模不算顶尖，却精准落在智能低速移动设备的产业拐点上，也让一家成立仅两年的初创公司，走进硬科技视野的中心。
为什么高秉强会选中这家年轻公司？
在硬科技创投领域，高秉强的投资选择一向被视作赛道风向标。他长期深耕半导体芯片设计与集成系统领域，创办SIF风投，并与李泽湘、甘洁教授组成“最强教授团”，依托XbotPark机器人基地，成功孵化云鲸智能、海柔创新等一批行业标杆企业，投资逻辑始终围绕技术落地 + 赛道刚需。
本轮加注朗极智能，核心源于市场与产品的双重确定性。全球老龄化持续推进，智能轮椅、低速代步工具需求快速上升，传统功能型产品已无法满足用户对智能化、自主性的要求。朗极智能成立时间短、产品迭代快，且聚焦真实出行痛点，具备清晰的商业化路径，这也是高秉强团队选择加持的关键原因。
00后创始人，凭什么获得顶级资本认可？
朗极智能的核心推动者，是 00 后创始人 时沐朗。
他在中学阶段便以“自平衡自行车智驾系统与控制算法”获得丘成桐中学科学奖全球总决赛计算机优胜奖、中国区一等奖。此后，他专注于视觉自动驾驶方向，搭建基于纯视觉方案的自动驾驶代步车系统，并获得真格基金Zhen Summer创业奖学金支持，早期技术积累扎实。
与追求概念的创业路径不同，时沐朗 始终将算法工程化、产品场景化作为方向，从科研成果到实体产品，一步一步完成落地，这种务实且聚焦的风格，也成为打动产业资本的重要因素。
朗极智能的底层逻辑与落地路径
朗极智能从创立之初就确定了纯视觉为主、低成本可量产、场景垂直深耕的技术路线，所有产品与研发均围绕这套体系展开。
公司以视觉3.0 vSLAM感知系统作为环境感知与定位的核心方案，依靠视觉输入完成场景建模、定位、避障，不依赖高成本激光雷达，在保证稳定性的同时，显著降低硬件成本，更适合大众级智能移动设备规模化推广。
在此基础上，朗极自研POLAR 2.0 Autopilot自动驾驶系统，将定位感知、路径规划、运动控制、人机交互整合为一体，让低速移动设备实现自主行驶、动态避障、自适应巡航。2024年，公司依托这套技术发布全球首台自动驾驶轮椅，实现辅助出行领域从手动操控到自主智能的关键升级。
为支撑技术持续迭代，朗极智能在2024年建成黄龙数据中心，并搭建Universal Data Harbor智能云中台，实现设备数据、场景数据、运行数据的统一管理与算法迭代，形成“感知 - 决策 - 控制 - 数据优化”的闭环能力。
2025年，公司将这套技术体系延伸至户外场景，推出朗极KAGO可骑乘AI户外mini皮卡。该产品接入地瓜机器人RDK高性能计算平台，实现可骑行、自主跟随、远程遥控、无感助力等能力，在Kickstarter众筹平台上线1分钟即突破11888美元目标金额，获得海外市场直接验证。
这笔融资，将如何影响智能出行产业？
朗极智能本轮融资，不仅是一家初创企业的阶段性进展，更对低速智能移动赛道产生明确的行业信号。
一方面，资本与产业将更加关注银发经济 + 户外经济驱动的智能代步赛道。根据贝哲斯咨询数据，2024年全球机器人轮椅市场规模达12亿美元，预计2032年将增至60亿美元，市场空间明确。
另一方面，朗极智能以纯视觉路线实现智能代步设备的普惠化，为行业提供了可复制、可量产的技术路径，推动自动驾驶技术从高端场景走向日常出行，让老年人、残障人士、户外用户更便捷地享受智能科技。
整体来看，朗极智能的成长路径，代表了中国硬科技创业的典型范式：顶级产业资本背书、年轻技术团队深耕、核心技术垂直落地。
随着本轮资金用于产品研发、系统迭代、供应链建设与团队扩充，这家杭州机器人新锐，或将在智能低速移动领域持续释放新的行业价值。
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图片来源：网络
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