看到这个信息
大家可能不信
保时捷要选装的配件
在这辆20多万的车上居然“标配”
对！你没看错
确实是这样！
近几年SUV在国内可是相当火爆
各个车企也是发疯似的推出各种新车
但在SUV界一直有几位“常胜将军”
不光进入国内时间早
车型也广被大家认可
它们就是日系的本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏
目前CR-V已经进行了换代
可由于“机油门”事件已经严重影响了销量
转眼看RAV4
虽然海外全新车型已经亮相
但在国内国产还需要一定的时间
现在也处于本代车型的末期
而日产奇骏是一位资深老将
同样在国内“征战”多年
其强大的四驱系统+舒适性+7座布局
受到了不少人的欢迎
如今2019款车型已经上市了
该车可谓用上了很多高端装配
但价格依旧没变！
（配图为2019款奇骏）
2019款奇骏有哪些变化呢？
很明显这是中期改款车型
虽然外观变化不是很明显
但车内细节及配置变化却很多
新车增加了日产最新的“智行+”车联系统
可语音控制导航、远程监测、车载Wi-Fi热点等应用
此外，中控台还配备了一块大尺寸触控显示屏
根据车型不同
新车还配备智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调
倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统
智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等等安全配置
安全性及舒适性配置大幅提升
以为这就完了？
下面这才是2019款奇骏的“炸弹”
新车在2.5L车型（智联七座领先版除外）上标配了BOSE定制音响
这是什么概念？
BOSE音响一直是豪华品牌车型的选装件
甚至保时捷都用它作为选装件
现在下放到20多万的奇骏真心够诚意
据查叔了解
Bose与日产的合作在1988年就开始了
为了保证其高品质
该团队也是历时18个月
打造出了频谱均衡、空间感和大信号的平衡等特性
没对比就没伤害
查叔亲自感受了两者的区别
七通道+八喇叭的效果很明显
而前门板还加入了BOSE标志
连喇叭本身也带有BOSE印刻LOGO
满满都是身份象征
而后备箱的备胎位置还加入了“低音炮”
听音乐简直一个天一个地
如果新款车是打鼓
那么老款只能是敲纸板
新款奇骏值得购买吗？
这都不用想的问题
本身奇骏销量都不差
特别是在SUV整体下滑趋势下
奇骏在刚过去的9月份
还能卖出2万多辆
实力自然不用多说
而此次相当于加量不加价
很多细节配置进行了升级
这也已经物超所值了
此外，这个BOSE音响的加入
在大家越来越追求生活品质的今天
好的音响能给驾驶增加很多乐趣
也会让更多人喜欢上开车
虽然新车上市没多久
但市面上已经有1-2万元左右的优惠
也就是说配备BOSE音响的2.5L四驱奇骏最低裸车价只有20万出头
这性价比还有谁？
你对2019款奇骏有什么看法，也欢迎文章后留言！
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