说起现在还活跃在市面上的微型、小型燃油车，除了广汽本田飞度，恐怕已经很少有哪款车能够给人留下深刻的印象了。过去的五年，它们在传统燃油车领域已经越来越没有存在感，没落已成为现实。

但令人意外的是，在新能源领域微型、小型车却迎来了第二春。凭借着电动车与燃油车截然不同的特性，这些纯电小车以用车成本低、空间利用率高、行驶质感好等优势赢得越来越多人的认可。

五菱宏光MINI EV和比亚迪海豚长期位居销量榜TOP10便是最好的证明。如果此刻您正考虑购入一台经济实惠的代步小车，不妨看看我们接下来推荐的这三款不到10万元的优秀电动车吧。

比亚迪海鸥

相比已经火的一塌糊涂的海豚，比亚迪海鸥还只是一个生瓜蛋子，但你可别小瞧了它。海鸥目前在售的有三款车型，售价区间为7.38万元-8.98万元，这个价格可以说是非常低廉了。同时这款车还提供了305km和405km两个续航版本，作为代步车来说，这样的续航能力已经相当出色了。

不只是这样，作为一款纯电小车，海鸥同时还支持快充功能，半小时可以将电量从30%充至80%。当然电池的安全性也不用多虑，它搭载了磷酸铁锂刀片电池，并且标配4个安全气囊、ESP、快充等配置，并未因它低廉的价格而有丝毫马虎。

另外海鸥车内搭载了悬浮式仪表盘与10.1英寸自适应旋转中控屏，并搭配了DiLink智能网联系统，车机智联方面已经很成熟了，体验不会出问题。而其搭载的最大功率55KW，峰值扭矩135N.m的永磁同步电机对于代步用车来说也足够了。

作为比亚迪首款全系10万元以内的小车，凭借着不错的颜值和极其均衡的产品表现，用它来完成简单的代步工作，简直不要太轻松了。

宝骏悦也

宝骏悦也可以说是最近最火的新能源车之一了，而它也在5月25日刚刚完成上市。悦也是一款小型SUV，相比其他小型车更符合目前主流的风潮。目前其共推出了两款车型，售价为7.98和8.98万元，十分亲民。

悦也最讨人喜欢的应该就是它的外形了，俨然一副电动吉姆尼的感觉，即硬朗又呆萌。它的另一个亮点在于车尾的Car-watch显示屏设计，用户可以通过屏幕展示文字、图片与视频。试想一下在无奈加塞的时候，便用这块屏幕向后车表达歉意。

宝骏悦也全系的续航里程为303公里，虽然没有更丰富的选择，但对于简单的代步需求也完全够用了，但是对于其配备的全地形AT轮胎，这样的续航能力和50kw的驱动电机就显得有些力不从心了。所以即便它的形态很越野，但记住本质它还是一个代步车。

悦也的内饰符合目前的主流审美，走的简单时尚风，内装拥有大面积皮质覆盖，搭配10.25英寸双联屏，而大尺寸的座椅同样能够保证良好的乘车舒适感。

总的来说宝骏悦也是一款短小精悍、外形硬朗、内在精致的一台纯电小车，如果对续航里程没有太多需求，同时喜欢SUV产品，悦也不失为一个不错的选择。

五菱缤果

微型电动车是五菱宏光MINI EV的天下，要说有谁能够撼动它的地位，那非自家兄弟——五菱缤果莫属了。

缤果于2023年3月29日上市，是五菱首款四门小型纯电动车，该车售价区间为5.98万-8.38万元，相比宏光MINI EV定位更高。

五菱缤果在外形设计上突出可爱的性格，整车圆润外形圆润，车身配色也颇为丰富，有着这样的身姿和颜值，女孩儿很难不动心吧。

空间是五菱缤果的一大优势，虽然定位是小型车，但其长宽高分别达到了3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，在车长车款以及轴距方面相比竞品优势明显，这也让它在代步的基础上能更多的为家庭服务。

当然了，有得必有失，五菱缤果的最大硬伤就是续航能力了。其两款入门车型CLTC续航里程只有203公里，驱动电机最大功率也仅为30千瓦，并且不支持快充。

所以如果预算相对充裕的话，我们还是更推荐大家购买中高配车型，这样它的CLTC续航里程便可以提升至333公里，驱动电机的最大功率也会来到50千瓦，应付日常代步将更为从容。

还有一点值得大家注意。在安全配置层面，缤果两个续航版本中的最低配车型只配备了主驾气囊，并且全系车型都没有ESP车身稳定系统。如果对车辆的安全性有所疑虑，建议大家慎重考虑。

总结

以上就是我们为大家推荐的10万元内最值得购买的三款小型电动车，它们每一款都拥有着自己鲜明的特点。

比亚迪海鸥各方面都很均衡，适配的用户群应该最为广泛；而宝骏悦也则最为个性，忠爱硬派SUV风格的车迷千万不要错过它，开着它你就是街上的最靓的仔；至于五菱缤果可以看成是精致版的四门MINI EV，作为小型车尺寸并不小，多人用车选它准没问题。

当然了，最后的最后，买车还是要明确自己的用车诉求，知道了自己想要什么样的车，才能选到最适合自己的！

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