SUV中的劳斯莱斯，
这个物种在5月10日之前是不存在的，
因为劳斯莱斯没有SUV，
只是被某些自认为很高端的品牌拿来自吹自擂。
而当真正的劳斯莱斯SUV降临，牛鬼蛇神都该退下了，
这个称呼以后都只能用于一款车型，
那就是劳斯莱斯刚刚发布的全新SUV——Cullinan库里南。
查叔刚一开始听到这个名字，感觉并不是那么高大上，
有点像一个火车站的名字，建在“库里市”南边的火车站？
就像北京西，你感受一下！
当然，话说回来，就像宾利的SUV叫添越一样，也略LOW，这个翻译真的很要命。
再看官方的解释，库里南这个名字还真不是拍脑袋取的，有来头，
这是一块钻石的名字，什么钻石？
英女王皇冠上的钻石，也是产自南非的，世界上最大的单体钻石，
这么一解释，高大上的味道就出来了。
查叔一直觉得，劳斯莱斯是最应该造SUV的，
反而兰博基尼和法拉利要造SUV，就显得不伦不类，
你个跑车厂商来凑什么热闹呢，就这么缺钱？
而劳斯莱斯这个品牌是能和SUV搭上边的，SUV不等同于越野车，
本来的含义就是城市多功能车型，是可以有豪华基因的，
而且多数SUV也是从轿车衍化而来的，劳斯莱斯主要的车型也都是轿车，
稍微加高一点底盘，SUV就出来了。
事实上，劳斯莱斯也是这么干的，
这个库里南就是从新一代幻影的平台上演化而来，
从外观上看相似度很高，内饰设计上也同样如此，就是一辆被较高的幻影嘛。
架的多高？最高离地间隙可达540mm，
查叔刚看到这个数字都很诧异，超过半米的离地间隙，你咋不上天呢？
这么大个家伙，就被空气悬挂生生给顶起来的，这通过性绝对杠杠的。
不仅能升高，也能降低，上车的时候会降低40mm，
就是说嘛，仪式感这么强的车，上车的姿势不能太难看！
这么聊就没意思的，咱不比性能好不好，咱要的是奢华优雅，
所以库里南都没有像什么虎那样给你一堆的道路模式选择，
就一个键，转到Off Road（全地形按键），其他就交给库里南吧，
嗯，不错！这是对的，怎么能让高贵的车主费那么多脑筋呢。
外观和内饰查叔就不介绍了吧，我觉得各位看图，然后发挥想象就好了
反正就是各种顶级的皮革，再加各种实木饰板，金属装饰件，
你看到的“实木”就一定是实木，你看到的“金属”就一定是金属，
都六七百万的车了，这点还是要做到的。
如果说有什么特别的，那就是采用了全液晶仪表盘，虚拟的表针，算是与时俱进了一下，省得被人说是“老古董”。
对开门一直是劳斯莱斯的品牌标签，这个查叔很喜欢，
只不过，这个需要有专门的门童开门才能体现优雅，
如果是自己开关，感觉完全不对，而且要关上还很费劲。
另外，定制化增加冰酒柜、后排桌板、娱乐设施等等，
这种“高比格”的东西就是展示车主品味的时刻了。
而查叔比较喜欢的是，
劳斯莱斯的攻城狮在后备箱设计了两个可以拉出的小座椅，
看上去很有小情调，要在野外聊个天，喝个小酒，钓个鱼啥的，感觉棒棒哒！
库里南将搭载一台6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率570马力，峰值扭矩850Nm。
传动方面匹配8速自动变速箱，新车还将匹配一套四驱系统，
虽然新车的自重达到2660kg，但其急速仍可达到电子限速的250km/h。
可以看到，这个动力也并没有多么夸张，
用官方的话说是，这是劳斯莱斯哲学中的Enough（满足、足够），
那意思是，肯定够你用的，你估计不会想拿这个车去跑赛道或者是比直线加速吧，
这个不是劳斯莱斯的长项，
查叔也觉得没错，动不动就跑个分，那是比X迪干的。
这个牛X的SUV，买多少钱呢？
一般高比格的品牌，是耻于直接和人谈钱的，一般要先谈情怀，
给人的感觉是，如果你也很牛X，你就应该直接开个价，当然，开低了你都不好意思！
呵呵，查叔觉得这么牛X，怎么着也要卖个一两百万吧，
如果这么聊天，查叔最后的结果肯定是被保安给撵出来。
你对得起聊了半天的情怀吗？
没办法，谁让贫穷限制了咱的想象力呢，
目前还不知道这回的情怀值多少钱？据说是至少600万以上吧。
你还别嫌贵，库里南的年产量仅为1000台左右。
想想有一大波中东土豪等着每种颜色都来一辆，
中国的土豪们该加油了，
也让咱们广大百姓偶尔能在街上看见个“活的”，开开眼！