梦开始的地方
1990年，陆群加入北京JEEP，开启他的“造车梦”。陆群在JEEP工作了12年，一辆车研发项目的启动到量产上市，他都参与。在JEEP的经历和经验的积累让陆群更加想要做出属于自己的一辆车。2003年，陆群离开，长城华冠成立，到今年已是13年，长城华冠已经成长为国内领先的汽车整车设计供应商企业。
懂车的人
离开JEEP前，陆群买了一辆小切诺基，从02年到现在，与朋友们去了很多地方，行驶总公里达35万公里。一般来说，10万-20万公里就已经达到一辆车的极限，很少有人能够驾驶一辆车历程达30万公里以上，车还依旧硬朗。陆群说：“车不仅是定期的保养和维护，更要懂它。”
汽车人的心愿
今年，JEEP重新起航，“期望JEEP能延续它狂野，征服的精神，在全球大卖。”这是陆群的心愿。同样是今年，长城华冠完成了新三板挂牌上市。 作为中国汽车设计的领跑者，长城华冠在新能源替代传统能源的大变革中已经走在前列。旗下品牌前途汽车—前途K50在上海国际车展上展出，其炫酷的外表、优越的性能引起媒体和观众的强烈反响，媒体和观众在纷纷表示对国内汽车企业强烈支持的同时，也增强了中国国产汽车走向世界的信心，更坚定陆群的信心。
未来虽不可预知，但可以预测。离开JEEP的12年，陆群带领着长城华冠没有停止创新与探索，年轻时候积累的不仅仅是经验，还有不断追求创新的技术以及专业的视角。 陆群相信，长城华冠旗下品牌前途汽车在拥抱新的思维、创造和思考新的商业模式的前途在变革之后，一定能够脱颖而出成为这个时代新的强者。
智能化、网络化、电动化，是今天电动汽车的三大趋势，宣告着汽车全新的产业属性；汽车行业、IT行业、以及时尚行业，这些原本互不关联的门类，今天，正联手塑造着电动汽车全新的跨界基因。涌动的资本，让很多互联网、手机等跨界企业跃跃欲试。可重要的系统性创造绝不能浪漫想象，尤其电动汽车做为交通工具，关系着人们的生命安全，从设想、理论到走向实践，更需要行业的丰富经验和实践基础做保证。
“我们不仅仅是在做概念，而是将技术实实在在在的变为现实，推向市场。”——陆群。
