贡俊:中国电机驱动产业整体已达国际先进水平- 大数跨境

今日电机

2017-05-22

导读：5月16至18日，第五届“国际电动汽车及关键部件测评研讨会”在江苏省常州市召开。本次研讨会由中国汽车技术研

　5月16至18日，第五届“国际电动汽车及关键部件测评研讨会”在江苏省常州市召开。本次研讨会由中国汽车技术研究中心主办，以“技术创新与市场应用”为年度主题，聚焦电动汽车行业发展热点与测试评价技术，针对电动汽车整车集成测试评价技术、电动汽车关键部件开发及测试评价技术、电动汽车测试评价共性技术、电动客车测试评价技术、电动专用车测试评价技术等议题展开深入剖析。

　　上海电驱动股份有限公司总经理贡俊

核心提示：上海电驱动股份有限公司总经理贡俊发表《纯电驱动系统技术研发匹配与测试评价》主题演讲，他表示，目前国内驱动电机产业发展较快，整体水平达到国际先进水平。国内整车匹配电机与国外的技术差距主要体现在整车的同步发展。国内部分电机企业的量产产品效率基本已经实现4Kw/Kg的要求标准，但是相较于国际最先进的产品水平，在电机体积上相差一倍以上。在正向设计方面，我国与国外企业基本处于同一水品。而在经验参数修正方面，由于单一产品的规模仍然较小，我国在工艺水平、集成规模上同国外还存在一定差距。最后他表示，目前，针对车用的标准规范还未形成，除了膜电容已经颁布国标，其他部件还在编制过程当中。

　　以下为演讲实录：

　　今天的报告主题包含两部分内容，一方面是当前驱动电机的技术发展状况，另一方面是与之相适应的测试评价体系。

　　目前，国内驱动电机产业发展较快，整体水平达到国际先进水平。国内整车匹配电机基本为本土生产，而外企更多是将电机的部分交与国内代工，国内外的技术差距主要表现在整车的同步开发。

　　以丰田Lefe车型为例，电机重量约为60Kg，峰值功率约为80Kw，作为对标产品，国内的技术水平在功率密度和转换效率基本处于同一水平。在“十三五”国家规划中，明确提出电机效率超过4Kw/Kg，国内部分企业的量产产品已经实现，但是相较于国际最先进的产品水平，在电机体积上相差一倍以上。

　　从电机本身角度来看，我国同国外企业在正向设计上基本处于同一水平，同时也在向高密度和小型轻量化这方向不断拓展。其中，在经验参数的修正方面，国内由于单一产品的规模仍然较小，在工艺水平、集成规模上同国外存在一定差距。

　　国内外驱动电机技术的最新发展方向表现在一下三个方面：

　　第一个是高效化，驱动电机除了关键器件外，电机本身的的集成与封装技术趋势明显，部分企业开始把分布式驱动作为全电驱动平台的前提。驱动电机集成化程度越高，主机厂物料消耗将越低，装配也更加方便，使得汽车最后成本将降低；

　　第二个，目前电机本身的效率提升空间存在瓶颈，进一步的发展需要依赖于材料技术的进步，包括磁钢、硅钢在内的非晶态材料。永磁电机功率因数高、效率高、可靠性高的优点，使得永磁电机和新型混合励磁电机发展更为迅速；

　　第三个是数字化和智能化，新一代MCU控制器的功能更加安全，具有冗余和安全监控功能；同时，AutoSAR分层软件架构，将具备诊断、通信和标定等功能。

　　从电驱动总成测试评价方面来讲，主要分为电驱动系统层面和关键材料与器件层面。在电驱动系统层面，包括系统总成评价、功率标定评价、带载EMC评价、NVH评价和电安全性评价。其中，对于功率标定评价，功率密度的评价维度很多，需要对各种标准边界条件进行测试限制，保证测试方法的客观性。在电磁兼容方面，带载测试的应用仍然较少，空载状态与驱动电机的实际运行工况差异较大，将会导致测试结果的巨大差距。另外，对于驱动电机的NVH特性和电安全性能，电机的失效机理很大程度上来自于绝缘损坏，需要行业对其进行重视与挖掘。

　　在关键材料与器件层面，包含硅钢、磁钢、IGBT和膜电容等关键部件。目前，针对车用的标准规范还未形成，除了膜电容已经颁布国标，其他部件还在编制过程当中。在零部件层面，主机厂和电机领域厂商均需给以重视，谢谢大家！

会议通知

为贯彻落实“十三五”节能减排规划和工业节能“十三五”规划，推动高效电机开发和推广应用，促进电机产业升级，全面提高电机能效水平，由全国能效电机提升联盟主办，《中国电机》杂志社承办的“2017第二届高效电机暨系统发展论坛”定于2017年6月23-24在浙江杭州召开。

本届论坛将邀请行业知名专家学者、国内电机行业相关领导莅临并做专题报告及现场答疑，围绕“突破与变革，构建产业新优势”主题展开，分别从宏观战略谈电机贸易市场及机会、电机系统节能技术及能效评估、节能与新能源汽车电机系统现状与技术发展路线图、中小型电机行业推进智能制造工作的方法与建议、高端电机产品研发与制造等，就目前我国电机能效提升计划，电机及系统在节能环保、高端装备制造业等进行深入研讨和交流，欢迎业界人士踊跃参与

会议议题

高效电机技术产业化现状、特点及发展趋势

“十三五”期间中国电机产业发展展望

电机系统节能技术在应用中存在的问题及解决思路

电机系统能效的发展趋势与应用实践

电机系统节能技术与能效管理方面的创新产品和技术方案

节能与新能源汽车电机系统现状与技术发展

高效率车用永磁同步电机和三相感应电机的电磁设计与优化

组织结构

支持单位:

中国电机能效提升产业联盟

中国泵系统绿色节能产业联盟

中国电机工程学会

中国通用机械行业协会风机分会

国际电气与电子工程师学会

主办单位：

《中国电机》杂志社

协办单位：

西门子（中国）有限公司

浙江永发机电有限公司

恩斯克投资有限公司

江西森阳科技股份有限公司

参会范围

中、小型电机、步进电机、直流电机、防爆电机、特种电机、振动电机、无刷电机,永磁电机、分马力电机、牵引电机、减速电机、伺服电机、串励电机、汽车电机、家用电器电机、大电机、发电机组等、测试仪器及生产设备、换向器、轴承、电机润滑油、电刷、模具、继电器、风机、热保护器、保护与控制装置、真空设备、变频器、变压器、电机零部件及材料、电机CAD设计软件、制造、管理软件、电机节能、各种永磁材料和软磁材料、绝缘材料、电碳制品 ,环保新技术等。

议程安排