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国产奔驰新一代E级长轴距版于8月22日在北京正式上市，新车共推出了两个版本六款车型，分别售价为43.68万元、47.48万元及49.98万元，具体详情参照下表。
外观方面相对于老款并没有太大改动，可以说更加神似S级，它加大了多辐式镀铬进气格栅，并且换上了全新的LED车灯，车尾部分相较于老款车型也显得更为饱满，车身线条更为柔和，并无之前的硬朗感。车身尺寸长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm，新车相比于新E级标准轴距版增加了140mm，相比国产老款E级增加了65mm。
和老款E级车一样，新一代E级长轴距版依旧推出了轿车和运动轿车两个版本。两个版本的不同之处主要体现在前脸部分。
新E级轿车车型的logo是独立于中网的立标，进气格栅采用三条镀铬装饰条，商务感十足。
运动车型的logo在前格栅正中央处，进气格栅则是两条较粗的镀铬装饰条，营造出很强的运动气息。
2016款国产奔驰新一代E级长轴距版内饰的调整是最大的，风格也像极了S级。中控台被两大块12.3英寸的全液晶仪表盘占据，左边部分代替了传统的仪表盘，右边部分则是多媒体显示系统，新车将数码仪表与多媒体进行了整合。仅仅在中控台上就有六个圆形的小出风口，内饰部分也是由真皮、金属、木质组合组成，奢华气息十足。
新车搭载了两款发动机，其中E200L搭载的是低功率版2.0T发动机，排量为1991ml，它的最大功率为135kW/5500rpm，最大扭矩是300N·m/1200-4000rpm；而E300L搭载的是高功率版2.0T发动机，排量为1991ml，最大功率为180kW/5500rpm，最大扭矩是370N·m/1300-4000rpm。传动部分匹配的是9速自动变速箱。
在国内的豪华C级车市场中，BBA可谓宿命中的对手，但是在之前的市场表现中奔驰E级的竞争力并没有另外两位对手奥迪A6L和宝马5系那么强劲。随着奔驰E级长轴版的加入，该细分市场中的竞争应该会更加激烈，相对于另外两位对手，全新奔驰E级的价格优势显而易见。今后，究竟是先入为主的奥迪A6L独占鳌头，还是深受年轻一族喜爱的宝马5系领衔市场，亦或是最后重装上阵的奔驰E级实现逆袭呢？让我们一起拭目以待！
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