在2013年下半年，奔驰中国就遭遇过内部调查，如今又遭物价局重罚，奔驰可谓是又到了风口浪尖上了。可是对于一个年利润高达300亿元的车企而言，3.5亿的罚款根本算不上什么——罚得太少了！
从去年开始的这一轮反垄断调查来看，对奥迪、奔驰等豪华品牌的处罚力度更像是警告性质的敲打，而非真正对市场秩序的大规模整顿，要知道中国市场是全球最大的市场，明里暗里的违规操作绝不会只垄断价格这么简单，像减配等危害汽车安全质量的行为必须得到严厉的制止。今后应该换成“市场换安全”“市场换价格”应该成为中国汽车发展的主要方向！
消费者应该有这种意识：今后对整车售价、维修价格，强行搭售保险等事件，如果发现他们有不正常的行为（有人会说，我也判断不出来他们的行为到底是正常与否，大家可以上网，上相关的论坛去了解情况），决不能让他们逍遥法外，作威作福，可以通过拨打有关电话咨询或者举报，或者通知媒体，总而言之，对这些欺诈消费者的行为坚决说不，只有不懈的和厂商斗争，才能换回一个公正的汽车市场。
中国市场是全球最大的汽车市场，奔驰
@患有神经病的小男人表示：多让这些外国汽车公司疼几次,以后就会老实的
@渐进小猪RC表示：应该罚款7成,这样才有力度。
@老鸟在线-何文表示： 3.5亿对于奔驰,真的没什么。他们在中国挣了多少钱了。
常人看3.5亿元已经近乎天文数字，而奔驰内部说,“5亿元的罚款对于奔驰的影响并没那么大”。额，看来车企们果然是财大气粗啊，看来3.5亿是罚少了。