原创：刘斌
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去年，在湖南曾发生了一起“传祺GS4车祸遭解体”的事故，并造成多三死一伤的惨剧；
当时让消费者对传祺GS4的安全性能造成很大的疑虑，
但从随后警方的调查看，这辆GS4当时已经严重超速，并且车侧高速撞上了水泥墩，
很多网友依然不是很相信，侧面的撞击能让一辆钢铁打造的汽车轻易成为两截？
而如果你再看到下面这起事故，就会明白，即便是“宇宙最安全汽车”，在高速的侧面撞击下，也不堪一击！
1月16日晚间，事发地为江苏常熟某地区路段，一台沃尔沃V40与一台奥迪S6发生碰撞事故，沃尔沃V40当场被撞成两截，“身首异处”。
据悉，事发当时，沃尔沃正从右侧车道左转，奥迪在对向车道直行。奥迪车（奥迪S6）当时速度飞快地撞向正转弯进入小区的沃尔沃。
沃尔沃被拦腰撞成两截，随后奥迪因惯性又向前飞出一段距离后停下，地上还冒出火花，现场十分惨烈！
因为车祸冲击力非常大，沃尔沃车体遭肢解车身断裂，沃尔沃的前半部分在马路边上，而后半部分则飞到了非机动车道，
而奥迪S6车头也损毁严重，右前轮脱落，在短短的几秒内飞出十多米，可见奥迪车速飞快。
好在，即便是如此严重的车祸，两车车主居然只受了点轻伤，沃尔沃车主轻度擦伤，而奥迪车司机居然在撞车后不明原因下逃逸，可能担起这起事故的全部责任。
在常熟某沃尔沃车主群里，疑事发的沃尔沃女车主也表示“没事没事，磕破了点皮”。
目前故具体原因仍在调查中，一切以官方公布为准！
此次事故中，沃尔沃V40遭受的撞击与去年传祺GS4事故相似性很高，都是来自车身侧面的高速撞击，而侧面正是一辆车的软肋所在。
即便是像沃尔沃这样以安全著称的品牌，连IIHS 25%偏置碰撞都能轻松应对，但依然被侧面撞击撕成两截。
知名车评人YYP对此发表评论：“以前但凡发生有车被撞断，都会有声音指责该车偷工减料，但我一直都说，现今汽车结构最薄弱的就是侧面，只要碰撞速度够、角度“正确”，什么车都一定可以撞断。”
这次事故中，虽然沃尔沃车主只是轻伤，但细想一下，如果当时后排坐了人，但就不堪设想了。
沃尔沃曾经有一个在2020年实现“零伤亡”的目标，
并且无论是沃尔沃高层，还是其技术研发人员，都认为“该目标完全可以实现”。
从这起事故看，这个目标更像个“玩笑”！
你能用一大堆电子配置，保证你的车不撞别人，但你能保证别的车不撞你？并且撞了你之后还能没事？
坦克也不敢这么自信吧！
在这样的飞来横祸面前，唯有小心谨慎，眼观六路耳听八方，
谨记高速面前，车薄如纸！
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