1948年6月8日，第一辆保时捷356 跑车上路，预示着德国最牛的跑车制造公司诞生了。
70年后的今天，保时捷为了表达自己造电动车的决心，公布了第一辆电动车的名字：Taycan，它就是之前保时捷Mission E电动概念车的量产版。
由于现在Taycan还没发布，它的造型还处于保密状态，只有测试阶段的谍照流出。
不过咱们可以从谍照看出来，Taycan神似Mission E概念车，都有着四门溜背设计，酷似Panamera，但尺寸会比Panama更小。
车内的电子屏幕和触控按键会比现在的保时捷更多，科技感和未来感更强。
两台电机分别放在前后轴，构成电控四驱。而且电机总功率超过600马力，这样的动力让Taycan有着0-100km/h加速时间小于3.5秒的实力，驾驶体验接近911水平。
最重要的是，保时捷也解决了人们对电动车的充电焦虑，满电续航超过500km。最最关键的是，世界最快的充电速度，在350kW的直流快充模式下，15分钟充满80%，4分钟充够100km的续航电量。
想买的朋友，新能源车牌可以开始准备了，因为Taycan明年就上市，价格估计会在100万人民币左右。
这会让特斯拉Model S压力山大，Taycan不仅拥有保时捷品牌光环，续航、性能表现、价格方面特斯拉ModelS也没有优势，而且保时捷有更厉害的快充技术。查叔估计，保时捷Taycan只要一上市就会抢光Model S的生意，特斯拉只能哭晕在厕所。
