又逢月初，各家车企陆续公布了上个月的销量成绩，谁火谁凉已见分晓！花生、瓜子准备好，咱们来围观一下吧！
吉利同比大涨30%
今年8月吉利的市场表现继续向好，销量达到125522辆，同比增长30%，在不景气的市场大环境下能实现逆势上涨，吉利确实厉害！具体来看，吉利品牌，博瑞、博越、帝豪、远景系列贡献了111490辆的销量，为吉利今年再次夺取自主老大位置打下了基础。
另外，高端品牌领克8月也卖了13674辆，未来领克轿车上市后，预计销量还会继续向好。
上汽荣威、名爵同比上涨23%
前两天上汽公布了8月份的产销情况：单月总销量达到52.8万辆，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱三大合资公司依旧耀眼，中国最大车企的名号还是非上汽莫属。
而上汽自主乘用车（荣威、名爵）的表现也非常抢眼，8月卖出50006辆，虽然销量规模不大，但增长迅速：相比去年同期40668辆，上涨了23.0%！
长城同比下跌12.99%
8月长城乘用车总共卖出了64096辆，相比去年8月的73663辆，销量同比下跌12.99%！
虽然高端品牌WEY在继续扩张，8月实现了10174辆的销量，比去年8月的7197辆有了41.36%的增长。
但长城的根基哈弗SUV却备受打击，今年8月42925辆的销量，相比去年8月的58052辆，暴跌了26%！
长安自主车同比骤跌17.5%
8月销量遇冷的不仅有长城，还有长安！前两天也公布了销量：长安旗下合资+自主所有车型总销量为134222辆，相比去年8月跌了34.6%！
长安福特成了销量下滑的重灾区，同比暴跌66%！新车断档+老车召回，让销量暂时无解。
长安的自主车销量也不容乐观，8月卖了89090辆，相比去年8月下跌了17.5%！其中，SUV整体不够给力，销量破万的车型只有CS55一款；但好在逸动轿车贡献了9000多辆的销量。
查叔有话说
今年SUV市场遇冷，又恰逢8月淡季，让仅靠SUV一条腿走路的车企备受打击，长城、长安就是例证。而轿车、SUV双重布局的吉利、上汽反而逆势上涨。这些经验告诉车企：SUV热潮来了，不要放弃轿车，总有退潮的一天。以此类推，在当前的新能源大潮下，车企也不要轻易放弃燃油车，毕竟多条腿走路更稳嘛！
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