原创作者：大勺
“查违章”出品
对于大众品牌，相信大家已经再熟悉不过，旗下的车型基本都是爆款。但多年不变的大众风格也一直被大家吐槽，好在有款车一直都是特立独行，惊艳的让人不敢信！
从第一代车型开始，CC就被称为最美大众车，经典轿跑造型配合无边车窗，吸引了不少粉丝的关注。转眼8、9年过去了，其销魂造型还是让很多人难忘，而随着时间的推移，CC继任者也已经到来，它就是Arteon！
虽然该车在海外早已发布，但迟迟没在国内出现。就在北京车展前的大众之夜上，全新国产Arteon正式亮相，该车继续被命名为“CC”。
全新CC长什么样？
新车最大的特点就是延续了海外车型设计，并且外观造型具有很高的辨识度，这也是最不像大众车的大众车了。车身侧面依旧是熟悉的轿跑风格，新车长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。相比现款车型尺寸全面提升，尤其是轴距加长了129mm。
而车尾造型也比较销魂，新车配备有小鸭尾造型的尾翼，并且两条粗壮的镀铬饰条造型更显精致。
而此次并没有公布该车的内饰，不过海外CC车型的内饰和现款迈腾一模一样，而国产车型应该也是如此。
查叔开始划重点！
车虽美，但却有明显国产“阉割”痕迹！！！
可以看出，由一汽-大众打造的全新CC车型虽然也搭载2.0T EA888发动机，分高低两种调校，不过动力参数和在售的迈腾一模一样，高功率版本只有220马力。要知道海外CC提供280马力版本车型，并且加入了四驱系统。也正是四驱系统，海外车型将搭载DQ381 7速湿式双离合变速箱，而国内CC由于没有四驱系统，全新车型也将搭载和迈腾一样的DQ380 7速湿式双离合变速箱。
最关键的国内和国外的两款发动机不一样，虽然都为EA888发动机，但两者结构却完全不同。海外车型搭载了为高尔夫R的2.0T发动机，而国内则是GTI的那台2.0T发动机，内部有很多零部件是不一样的。
甚至有网友调侃“迈腾运动版、迈腾PLUS”......
查叔有话说
说心里话，全新CC这外表真没毛病，而且220马力版本车型日常开也足够了。不过对于这么运动的造型，没有更好的动力也有点对不起设计师。而话说回来，颜值有了，再凭借大众一贯的口碑，其国内的市场表现应该不会太差，而最终怎样还得看上市后的价格了。
大家对全新CC有什么看法呢？也欢迎在文章后留言。
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