话说汽车江湖，
这两年风云变幻。
有道是，
长城WEY在先，吉利领克紧随其后。
现如今，又有一家自主品牌坐不住了，
它，就是奇瑞。
奇瑞造车绝对在我国算是元老级的了，
可是小白鼠尝鲜的事没少做，
最终反而做得不温不火。
试问又有谁不着急呢，
这不，在平平淡淡的勉强度日过后，
奇瑞，总算想了个新办法，
要突破、要爆发、要成长。
可能是看到了竞争对手先后尝到甜头，
奇瑞准备成立全新高端汽车品牌，
定名星途。竞争对手直指WEY和领克。
售价也相仿。
不过，
奇瑞成立新的品牌试图打破自身格局，
已经不是第一次，也不是二次了，
算上这次是第三次。
瑞麟在先、观致在后，
最后都闹得草草收场。
可能是前两者的失败让奇瑞并不甘心，
明明自己投入最大，
为何得不到一个期待的结局？
俗话说事不过三，
还是期待奇瑞这次能充分从前车之鉴中吸取教训，
祝愿新品牌星途一路顺风吧！
新品牌定名为星途，
可以充分看出来奇瑞汽车对星途的期许。
从中文命名来看，
似乎借鉴了路虎揽胜星脉。
当然，国产捷豹路虎，也属于奇瑞嘛，
从自有高端品牌中借鉴一二，
也完全可以理解。
其实，从前面的观致、
瑞麟这些品牌中可以看出，
起点过低，
对于品牌日后的成长并不是一件好事。
但是由于我国汽车工业还处于初期阶段，
产业原始积累还远远不如许多汽车发到国家，
从低端产品切入也是不可避免的事。
这是一把双刃剑。
一旦口碑和印象价位形成，
未来就很不容易得到改观。
根据以往经验，
高端品牌下放产品线要比低端品牌上攻产品线容易的多。
所以奇瑞新品牌还有很长的路要走。
并不是推出新车那么简单，
最终还是要靠自身产品力说话，
打铁还需自身硬嘛！
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