今天是骑行的第9天。
出来久了，每天早上出发时，心中都会涌起一股孤独悲凉之感。既然选择了，就要坚定地走下去。
估计刚刚不小心骑到了德国，前方又出现了入境荷兰的标志。在欧洲旅行的好处是一天可以轻而易举地穿行2个甚至好几个国家。
荷兰境内的国道或者省道上机动车道与机动车道之间完全用绿化隔开，以确保安全。并且非机动车只在机动车道的一侧，中间用标志线隔开，以确保非机动车可以双向通行。这样做的目的估计是为了节约建造成本。
生活要有仪式感，骑行亦如此。仪式感的意义在于用认真有趣的态度，对待看似无趣的小事。我的仪式感就是在欧洲的一个小镇上，来上一杯咖啡加上一支雪茄。
今天遇到了一件惊心动魄的事，差点让我魂丢异国。
荷兰的大道上，机动车道和非机动车道完全是分开的，有些地方，非机动车道和机动车道完全不在一个平行线上，往往要绕很远。
今天我发现，如果按照导航走非机动车道的话要绕很远的路，决定走一条直线的机动车道骑行。一路上小车纷纷让行，离开我很远开过去，有些驾驶员朝我喊：这是机动车道，你应该骑行到非机动车上去。此时骑虎难下，如果掉头回到非机动车道，又变成了逆行，更加危险，我决定继续骑下去。
没多久，突然身后传来隆隆声，大地好像也在颤抖，而且越来越近，我预感不妙，没有一点犹豫，立即连人带车，跳下边上的小沟里，刹那，一辆集装箱车从我刚刚骑过的地方呼啸而过，丝毫没有减速和避让的意思，吓得我魂飞魄散，并暗自庆幸我的第六感。
此后的行程再也不敢在机动车道上骑行。
骑行第10天。
找到一个破风的，跟了大概20公里。
这是一座桥，桥下的船和桥上的汽车交替通行，通过红绿灯控制。红灯亮起，汽车停下，桥慢慢升起，下面的船通过。反之，桥下降，汽车通过。
随拍。
风雨交加骑了114公里。
作者简介：Adamn,中文名：仓勇军，70年生，高中文化，酷爱运动，包括游泳，跑步，骑行。热爱旅行，走遍世界六十几个国家。喜欢阅读，写作，著有《灯花集》。
上海爱骑骑旅体育发展有限公司创始人，成都天路骑兵文化传播有限公司合伙人，致力于传播骑行文化，推广全球骑旅活动。微信号：a82087799
