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现场实拍!电驱企业硬核技术集中亮相25年上海车展

现场实拍!电驱企业硬核技术集中亮相25年上海车展 今日电机
2025-04-25
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导读:第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日正式开幕,本次车展主题为“拥抱创新 共赢未来”,近千家国内外知名企
第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日正式开幕,本次车展主题为“拥抱创新 共赢未来”,近千家国内外知名企业参展,规模再创新高。值得一提的是,汽车科技及供应链展区参展企业规模较上届增长显著,众多世界百强供应商悉数亮相,全面展示了汽车关键技术的创新趋势。小编整理了一部分其中的电驱技术精彩亮点,让我们一睹为快。


汇川联合动力携多款首发新品精彩亮相上海国际车展,集中向全球客户展示汇川联合动力研发的最新科技创新成果。


汇川联合动力集中展出了电源、电机、电控以及总成,其中最亮眼的分布式方案,多合一控制器,以及最新一代纯电动解决方案和混动解决方案引各路围观。


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作为新能源汽车电驱产业的先锋企业,中车时代电气也为本届上海车展带来了新产品、新技术、新理念,并召开了以“智创引擎 链通生态”为主题的中车电驱5.0产品平台暨C-Power330多合一电驱产品发布会。


该产品是一款800V平台的产品,峰值功率达330kW,峰值扭矩达5000Nm,电机峰值转速超31000转,工作电压最高可达950V。



中国长安集中展示了其最新研发的动力传动及电驱动产品系列,全方位展现其在新能源与智能化领域的技术创新实力和战略布局。







在本届车展上,重庆青山发布了迭代的“GI-Drive2.0”智能电驱平台,满足电驱需求,覆盖混动P1到P13主辅驱产品线,30KW-600KW全功率段为全球客户提供系统解决方案,实现“全场景适配”。六层TS-AMES+技术架构拥有293件发明专利,119项核心技术,成就“平台化、模块化、集成化、小型化”优质基因。




作为中国汽车动力技术的领跑者,东安动力积极从“传统动力”向“新质新域”转型,以新能源增程产品开发的绝对优势领跑行业,彰显了强大的示范引领作用。


在本届车展上,东安动力带来了M平台全新研发的M15NTDE新能源高效发动机,作为行业第一款增程专用发动机,采用高性价比水冷方式、优化整机热管理策略以及高效永磁同步电机、高效电机控制单元,热效率达到行业领先水平。




华川电装始终站在汽车产业发展最前沿,正在向全球顶尖的汽车电装企业迈进。在本届车展上,华川电装展示了增程式发电机、二合一驱动电机、混动P3电机等产品,通过集成化设计,大幅提升车辆的动力性和经济性,节能效果和动力性能行业领先。


华川电装还展示了12层扁线定子,得益于自主研发的高速柔,性新能源电机Hairpin生产线,其关键核心工艺达到国内领先水平,能够显著缩短电机轴向长度,降低电机成本,同时提升功率密度。



当新能源赛道进入技术深水区,英搏尔以强大的创新产品矩阵亮相2025上海车展,用硬核技术为行业发展按下加速键!从新能源乘用车、商用车、非道路车辆、E-BIKE到低空飞行器,多个领域的广泛创新,都在诠释 "科技赋能出行" 的无限可能。




日用友捷融合大股东德昌电机集团的优势资源,重点展出了集成式热管理模块、48伏大功率冷却风扇模块,两大热管理系统驱动解决方案,将德昌的高效电机技术与日用友捷的智能热管理系统结合。



盘毂动力携18000rpm超高转速轴向磁通电机——ICD306K等17款展品亮相展会,以创新内核为行业发展注入澎湃动能!

作为全球轴向磁通电机领域的技术领先企业,盘毂在本届上海车展上重磅发布了两款超高转速的轴向磁通电机新品——ICD306K和ICD280K,进一步刷新了新能源车用驱动电机的效能极限,全新定义下一代出行图景。

其中,ICD306K的最高转速达到18000rpm,峰值功率306kW,峰值转矩470N·m,电机有效功率密度大于21kW/kg,有效转矩密度大于32.5N·m/kg,为新能源汽车的动力革命提供全新范本;

ICD280K的峰值转速15000rpm,峰值功率280kW,但其轴向尺寸仅有175.5mm,自重仅为38.5kg,为车企提供更具灵活性的空间布局方案。

在车展现场,盘毂还展示了以ICD280K驱动电机为核心的双电机分布式驱动总成PDS560DM,相对于市面上同类产品普遍达到700-800mm的轴向尺寸,PDS560DM的轴向尺寸不到500mm,峰值功率560kW,在有限的布置空间内能够为车辆提供更加强劲的动力输出方案,展示出了非常明显的差异化优势。

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