当低空经济一跃成为国家战略性产业的新增长极，万亿级市场大门正式开启。eVTOL、混合动力飞行器等新型航空器对“动力心脏”提出了前所未有的严苛要求：更高效、更轻便、更安全。
然而，国内低空驱动系统正面临功率/扭矩密度不足、续航时间短、核心部件依赖进口等突出痛点；而海外头部企业已率先形成先发优势，差距不容回避。
深耕永磁同步电机领域二十年的朗高电机，凭借在高端电机制造领域的深厚积淀，以前瞻视野正式进军低空经济，推出新一代高功率/扭矩密度飞行器驱动电机，直击行业核心痛点。
针对2吨级以上eVTOL及混合动力飞行器的旋翼驱动极端需求，朗高电机倾力打造eVTOL驱动电机，峰值扭矩密度达到45Nm/kg，以六大核心技术构建硬核竞争力：
新型线圈技术
大幅提高槽满率与功率/扭矩密度，优化散热能力，为起飞、爬升、悬停等关键工况提供持续强劲动力。
无铁芯转子结构
创新性无铁芯转子结构设计，极致轻量化，实现高精度与低重量的完美结合。
先进散热技术
冷却介质与发热源零距离接触，散热更高效、更均匀，确保高功率输出下电机长期稳定运行。
双三相绕组冗余设计
两套独立三相绕组互为备份，单通道失效后仍能保证飞行器安全降落，为飞行安全提供内生性冗余保障。
高轴向载荷与抗弯矩能力
针对旋翼动力学专项强化结构，在复杂轴向与弯矩载荷下保持卓越结构刚性。
RTCA DO-160G环境适应性设计
严格遵循航空机载设备环境适应性权威标准，从设计源头植入适航基因，为整机取证铺就坚实道路。
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