“以前爬桥墩、查边坡，一天下来腿都软，还总担心漏了细微裂缝；现在操控无人机，坐在监控室里就能把 20 公里路段查得明明白白。” 在南京 - 淮安高速扩建现场，监理工程师老张的这番感慨，背后藏着南京领航航模科技的技术突破—— 一套让高速扩建巡检效率 “起飞” 的无人机智能管控方案。
现场直击：高速扩建的“巡检困境”
老张负责的路段有 12 座桥梁、8 处高边坡，传统巡检要靠人工携带设备徒步排查。“20 公里路程，15 个人得连轴转 15 天，遇到雨天或陡坡，进度还得往后拖。” 更让他头疼的是，2 毫米宽的路面细微裂缝、桥梁底部的钢筋锈蚀，靠肉眼很难及时发现，等后期暴露问题，维修成本得翻好几倍。
这不是个例。在全国高速扩建工程中，“效率低、风险高、精度差” 的巡检痛点，一直困扰着建设方与管理部门 —— 直到南京领航航模科技带着 “无人机 + AI” 方案找上门。
技术破局：南京领航航模的“三维解法”
作为深耕无人机领域 10 余年的南京本土企业，南京领航航模科技早已摸清工程管控的核心需求，针对性打造出 “硬件 + 算法 + 平台” 的三维解决方案：
1. 硬件适配：让无人机成 “专业巡检员”
不同于普通航拍无人机，南京领航航模科技为项目定制了搭载高清工业相机、热成像仪的专用机型，能在 500 米高空清晰捕捉路面纹理，还能深入桥梁底部、隧道内部等人工无法抵达的区域。同时布设 12 个地面控制站点，实现 10 公里范围内的实时操控与数据回传，哪怕恶劣天气也能稳定作业。
2. AI 算法：给无人机装 “智慧大脑”
“光飞得远不够，还得能‘看懂’问题。” 企业研发团队负责人介绍，他们针对高速扩建场景，优化了 40 余个 AI 专项模型 —— 能精准识别路面裂缝（最小 2mm）、桥梁漏筋、施工机械违规操作等 20 类目标，识别准确率超 92%。“以前人工分析一天的数据，AI 几分钟就能出报告，还会自动标注隐患位置，直接推送给负责人。”
3. 平台协同：打通 “数据孤岛”
更关键的是，企业搭建的“云 - 边 - 端” 智能管控平台，打破了施工、监理、交通管理部门的数据壁垒。巡检数据、AI 分析结果、整改记录实时同步，管理人员在平台上就能查看工程进度、隐患处置情况，实现 “发现 - 预警 - 处置 - 闭环” 全流程管控。
成效说话：南京企业的“行业贡献”
如今在南京 - 淮安、合肥 - 芜湖等 3 个高速扩建试点项目中，南京领航航模科技的方案已交出亮眼答卷：
·效率提 5 倍：20 公里巡检从 15 天压缩至 3 天，单项目年均节约人力成本 80 万元；
·风险降为零：替代人工高危作业，累计避免 12 起安全事故，隐患整改率达 98%；
·标准可复制：形成的技术方案被江苏省交通厅列为“数字化转型优秀案例”，已被省内 5 个新建高速项目借鉴。
“不止于巡检，未来我们还会把技术延伸到工程进度管控、应急抢险领域。” 南京领航航模科技负责人表示，作为南京科创企业，他们希望用更多 “无人机 +” 方案，为智慧交通建设注入 “南京动力”。
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