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笔者最近从中国专利网查阅到一项电机领域新专利，“花瓣铁芯无壳体超轻静音电机”（公开号：CN119030184 A），申请公司为苏州诺雅电动车有限公司，公布时间为2024年11月份。
摘要本发明一种花瓣铁芯无壳体超轻静音电机 结构。采用U形铁芯元件环状均布呈花瓣状，以提 高铁芯导磁材料的利用率，简化高硬度的非晶合 金材料加工难度。漆包线采用一半侧是铝，另一 半侧是铜的复合扁线。
结合在定子槽内的边去除 铝，外部边保留铝铜复合线，连续分段变截面的 4D绕制技术，实现高槽满率。线圈采用预成型，先 绕好后再在线圈内插入齿悬臂，设备简单，加工 成本低。铁芯齿被定子内套固定，消除了铁芯齿 悬臂的噪声。利用飞行器的冗余设计，电枢、电池 组可抛坠落来应急减重，使飞行器最大化地飞的 更远。在低空经济的eVTOL或无人机上应用，能超 高效率静音飞行。
技术领域本发明属于电机技术领域，具体涉及一种花瓣铁芯无壳体超轻静音电机结构。
背景技术传统电机都有壳体，铁芯外圈与壳体固定，端盖包裹着定转子方式，壳体和端盖占 重量很大比例。
铁芯齿悬空，在转子旋转磁拉力作用下，使齿悬臂产生周向振动；定子电磁 噪声主要是由线圈和铁芯产生，再经壳体向外传播。由于定子齿槽效应的存在，再有绕组与 铁芯有间隙导致线圈产生电磁激振力。集中式绕组的电机谐波噪声大，以上是主要的产生 噪声根源。
电机轻量化必须提高转速，为降低铁耗常采用非晶合金材料，其薄片的高硬度， 难以采用常规冲片工艺加工，而圈绕式也无法形成电机磁路要求定子齿的齿靴结构。铁芯 硅钢片是电机的重要组件，传统冲压材料浪费比较大，采用冲叠片后再绕线，槽满率低，绕 线设备复杂，绕线效率低；叠片表面只能是平面结构，也很难迎合扁线电机的绕组间隙需要 圆形定子齿匹配结构。
无人机是飞行状态，亟待解决轻量化和静音的技术问题，降低工艺成 本来满足市场需求。
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