河北省的近代工业发展，可追溯至1866年。彼时，北洋通商大臣崇厚在天津创办机器局，拉开了河北近代工业的序幕。1880年5月，中国首个铁路车辆机械厂——唐山胥各庄铁路修车厂建成，我国第一台蒸汽机车也在此诞生，标志着河北在中国工业现代化进程中占据重要地位。
然而，自晚清至新中国成立前，受制于时局动荡与战乱频仍，河北工业未能持续壮大。
新中国成立后，河北工业迎来转机。石家庄被列为重点建设城市，工业体系逐步建立，纺织、印染、制药等一批骨干企业在此落户。在这一背景下，一批地方型重点厂矿也应运而生，河北电机厂（今河北电机股份有限公司）便是其中之一。
1953年初，为配合石家庄地区新兴工矿企业的设备安装与调试需求，河北省工业厅决定组建一支电器工程安装队。同年夏天，河北省机电工程安装队在石家庄桥西区放射路18号正式成立，距石家庄火车站仅约2公里。除承担安装任务外，该队还设立专门部门研发小型电动机。
至1957年，技术团队成功试制出7.5千瓦电动机，迈出自主生产的关键一步。当时，职工家属区位于裕华区汇通路东侧，建有宿舍楼三栋，与生产区相隔约一公里，形成了早期“厂居一体”的格局。
六十年代，该厂主要生产小型电机，发展较为平缓。至六十年代末，企业逐步转型为专业电机生产厂。
1972年，更名为“石家庄地区电机厂”，划归石家庄地区机械局管理，成为河北省电机定点生产企业之一。七十年代，在国家和省级支持下，该厂实施大规模厂房改造与技术升级，并引进一批先进设备。
同时，来自各大院校的毕业生为企业注入新技术力量，推动生产能力稳步提升。其JO2系列电机在华北市场占据较高份额，企业也逐渐跻身国家机械部重点电机生产厂行列，1979年电机产量达27.7万千瓦。
1981年，企业更名为“河北电机厂”。八十年代中期，为提升产品竞争力，该厂陆续引进数控立车、数控机壳加工设备等先进生产线，其中机座加工线曾获全国科学大会奖。同时，建成当时国内先进的100千瓦测试中心与硅钢片套裁中心，主推的Y系列电机逐步成为国内知名品牌。
1987年，“冠生”牌Y系列部分电机获机械委优质产品称号。随着市场开放，河北电机厂积极开展对外合作，1986年与美国公司共同研发NEMA电机，并于1988年实现批量生产，同时获得加拿大CSA认证，成功进入北美市场。
八十年代末，河北电机厂步入发展高峰，职工总数超过1200人，其中技术骨干140余人，装备水平位居国内前列。尽管规模不及石家庄国棉厂、华北制药等大型国企，但其稳定的待遇与良好的发展前景，仍使其成为许多人向往的单位。
九十年代初，河北电机厂已成长为国家级中型企业，也是石家庄地区创汇主力之一。为顺应市场经济改革，1993年启动改制，并于1996年3月26日正式成立河北电机股份有限公司。
进入二十一世纪，石家庄推进“退二进三”城市布局调整，二环内工业企业逐步外迁。
2007年，河北电机股份有限公司整体搬迁至栾城区新厂区，实现生产环境的全面升级。
2013年，为拓展发展平台，企业并入国傲控股集团。此后，公司先后在江苏沭阳、天津等地设立生产基地，逐步形成跨区域布局，在持续创新与稳健经营中迈向新的发展阶段。
参考文献：《历史搬运工》
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