轴承电腐蚀如何解决？免费试用福禄克MDA550III电机驱动分析仪

轴承电腐蚀如何解决？免费试用福禄克MDA550III电机驱动分析仪

轴承电腐蚀始终是困扰电机运维工程师的难题。某家化工企业的现场使用大型变频电机，来驱动风机工作，去年更换过变频器之后发现，电机振动变大，温升明显，检修时发现轴承电腐蚀情况如下图：

轴承的内表面成瓦楞状，细看犹如“搓衣板”的齿痕一样。这样粗糙的表面导致了磨损加速，最终导致了振动与发热。这种典型的电腐蚀，实际是变频电机的“轴电压”所导致的。

为什么电机接上变频器就会有轴电压事件的产生呢？我们先来了解下，什么是轴电压。

变频器供给电机的电压不是正弦波，而是正、负脉冲波形。该电压的瞬时值为直流电平的正值、负值或0。因此三相电压不可能“平衡”，三相瞬时值之和不为0。

电机端的脉冲电压，通过电容耦合，可在转轴上产生较高的“共模电压”。

当轴电压超过轴承润滑油的绝缘能力，即高于油层的击穿电压时，产生了电火花加工电流。此时，油膜被击穿，轴承内外滚道瞬间短路。

整个过程可简化为：轴电压迅速放电，对轴承内侧“打电弧”，产生电腐蚀。

由于滚珠与滚道内表面位点接触，放电电流密度很大。瞬间的高温将灼伤轴承，因此出现了点蚀和槽沟。

对于轴电压的治理方法其实并不困难，使用碳刷接地即可，将电导入地下即可有效防止轴电压的产生。

但依然引发了后续问题：

碳刷是消耗品，如何确定碳刷有效性？

如何需要安装碳刷，数量是多少？

回到开头提到的这家化工企业，目前他们使用了4个碳刷接地来防止轴电压。对于测试手段，他们现在使用了示波表来测试，但效果不理想，无法区分轴电压事件。同时金属探头和轴高速摩擦，寿命大大较少。

本次福禄克的工程师使用了MDA-550III变频电机驱动分析仪来测试。

MDA具备了轴电压的专项功能，根据拓扑图接线，安装好探头即可开始测试。

轴电压测试现场

将测试碳刷固定在电机上并让刷头与电机转轴接触。

将现场4个碳刷，分别进行安装来进行测试

测试结果如下

• 无接地碳刷情况下：频繁轴电压事件，最高达到4V以上，平均每秒有7次轴电压事件

• 安装2个接地碳刷情况下：轴电压数量大幅下将，效果显著，平均每秒2次轴电压事件

  
  

• 安装4个接地碳刷情况下：没有轴电压放电事件，安全可靠

  
  

MDA应用小结

1·用户现场的4个接地碳数确实可以起到防止轴电压的事件，通过福禄克MDA的测试证实。

2·碳刷属于消耗品，长时间则可能失效，需定期测试，以保证轴电压不会再次出现。

福禄克MDA-550III拥有专项变频电机的测试功能，不仅能针对测试轴电压的发电事件，还可实现轴电压事件次数的统计，评估轴电压严重性，保障设备安全运行。

如需现场演示，请点击阅读原文连接登记：

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