11月1日，中车株洲电机公司传来喜讯，该公司研制成功全球首套盾构机永磁同步电机，并顺利交付客户，实现装载试运行。这是该公司继永磁动力技术成功应用于高铁、风电、空调、新能源汽车等领域后，在全球首次将永磁技术运用于大型机械领域，不但可以大幅节能，而且能有效提升盾构机整体效能。
盾构机全称为盾构隧道掘进机，目前多采用三相异步电动机驱动。中车株电自主研制的全球首套盾构机永磁电机，打破原来动力驱动模式，是盾构机领域的一次重大技术变革与突破，与同等功率三相异步电机相比，可大大减轻重量，体积更小，维护更便捷。以此次投入试运行的直径6米、总功率1056千瓦盾构机为例，其效率比异步电机盾构机高出10%以上，每小时可省电逾100千瓦时。
近年来，该公司始终保持对市场发展和国家政策的高度关注，抓住城市轨道、水利工程、越江隧道等大型基础设施建设带来的市场契机，率先将轨道交通核心动力技术平移至高端工程机械，成功迈入自主化、国产化、产业化的新阶段，成为替代进口产品的最前沿力量。
来源：中车株洲电力机车
