[交通资讯]全国首班中欧班列跨境电商B2B出口专列成功开行 合安高铁启动接触网拨接施工……

内容提要：

1、全国首班中欧班列跨境电商B2B出口专列成功开行 

2、合安高铁启动接触网拨接施工 

3、六条高速公路集中开工，湖南交通投资挂图推进创新担当

4、四川省委省政府印发建设交通强省实施意见 邮政快递业再获利好

全国首班中欧班列跨境电商B2B出口专列成功开行

9月1日，随着一声汽笛长鸣，中欧班列（渝新欧）跨境电商B2B出口专列缓缓驶出重庆团结村车站，标志着全国首班中欧班列跨境电商B2B出口专列成功开行，为外贸货物出口开辟了新路径。

据介绍，这趟班列满载着来自全国各地的43个集装箱跨境电商商品，主要包括服装鞋帽、生活家居、日用百货等，将发往德国、波兰等欧洲国家。

重庆跨境电商产业的集聚效应是专列开行的前提条件。作为跨境电商试点城市、跨境电商综合试验区之一，重庆已汇聚500多家跨境电商企业。中欧班列（渝新欧）积极利用这一优势条件，成功开行全国首班跨境电商B2B出口专列。

跨境电商B2B出口专列的成功开行，也得益于利好政策的密集出台。重庆海关相关负责人说，9月1日起，海关总署增加重庆等12个直属海关开展跨境电商B2B出口监管试点，跨境电商B2B出口企业可享受优先查验、简化申报等便利政策，通关时效大幅提升，通关成本有效降低，进一步提升了中欧班列（渝新欧）跨境电商出口货物的物流配送能力。

另外，《进一步发挥中欧班列作用应对新冠肺炎疫情做好稳外贸稳外资促消费工作的通知》和《关于当前更好服务稳外贸工作的通知》，都明确提出鼓励中欧班列运营企业与跨境电商企业开展商业合作。7月初，国家发改委宣布，支持重庆在内的5个城市开展中欧班列集结中心示范工程建设，并进一步鼓励中欧班列运营企业与跨境电商企业开展合作。

“跨境电商B2B出口专列的成功开行，为外贸企业货物出口开辟新路径。外贸企业通过这一路径，将更容易、更有效地进入全球市场，从而成为稳外贸的重要保障。”重庆市口岸物流办相关负责人表示。

合安高铁启动接触网拨接施工

9月1日凌晨，由中铁建电气化局南方公司负责施工的合安高铁集贤路线路所接触网拨接施工启动，为合安高铁9月进入动态验收阶段奠定基础。合安高铁北起合肥，南至安庆，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里。

六条高速公路集中开工，湖南交通投资挂图推进创新担当

服务经济稳增长，高速公路建设再次担纲。8月31日，湖南省慰问高速公路项目建设者暨长益高速公路扩容工程通车、6条高速公路开工建设动员大会召开。湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫宣布长益高速公路扩容工程通车，醴娄扩容、沅辰、白南、永零、炉慈、桑龙6个高速公路项目开工。湖南省省长许达哲，省领导胡衡华、谢建辉、张剑飞、姚来英、陈飞等出席会议。

此次集中开工的6条高速公路共计453公里，总投资达714亿元，途经株洲、湘潭、娄底、永州、衡阳、怀化、常德、张家界、湘西州9个市州。6条高速公路对加快构建湖南综合交通枢纽体系、推进城市群一体化发展、巩固脱贫攻坚成果、促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。

半年投资同比增长26%

今年受新冠肺炎疫情影响，经济下行压力加大。湖南省委、省政府高度重视项目建设，把重大项目建设作为做好“六稳”工作、落实“六保”任务的关键抓手，杜家毫多次调度推进。许达哲多次专题部署，省政府以交办问题清单的方式推进重大项目建设。

在高位推动下，湖南省交通运输厅充分发挥交通运输“先行官”作用，牢牢扭住交通重点项目建设“牛鼻子”，第一时间启动“扩投资、扩项目”工作；充分发挥高速公路项目投资规模大、辐射带动强的作用，确定了年内至少开工12条高速公路910公里、力争再多开工3条333公里的目标任务，全年实质性新开工项目里程创历史新高，超过“十三五”期前4年总和。

4月28日，包括衡阳至永州、临武至连州（湘粤界）高速公路在内的829个重大项目集中开工。其中，衡阳至永州高速公路是4个超100亿元项目之一，许达哲等多位省领导出席开工仪式，展现了省委、省政府高位推进重大项目特别是交通重大项目建设的决心，体现了交通项目在湖南“抢机遇、抓项目、稳投资”中的重要作用。

湖南省交通运输厅不负众望，交出了一张满意的答卷——今年上半年，交通投资逆势上扬，同比增长26%，完成比例创历史新高，首次实现“时间过半、任务过半”。截至7月底，湖南共完成交通投资304亿元，同比增长25.5%，有效应对了疫情对经济发展带来的严重冲击。

项目前期工作缩短近7个月

湖南省交通运输厅积极落实省委、省政府决策部署，积极当好“先行官”、争当逆行者，以钉钉子精神抓好项目前期工作。

为确保项目应开尽开、能开快开，湖南对年内计划开工的15个高速公路项目前期工作逐一建立台账，制定并明确任务书、时间表、路线图、责任人，梳理关键节点92个，做到挂图上墙、按图推进。邵阳白仓至新宁高速公路已于3月底按既定时间顺利开工，衡阳至永州、临武至连州2条高速公路提前1个月于4月28日开工建设。

为确保项目早审批、早开工，湖南在推进项目前期工作中实行“5个交叉”（工可审查与用地预审报批、初设审查与工可报批、设计施工总承包招标与初设报批、初步设计深化设计与施工图设计招标、征迁磋商与用地报批交叉进行），最大限度优化工作流程、压缩工作周期，全力推动项目尽早开工建设、尽早发挥经济社会效益。据测算，通过实行“5个交叉”，15个项目前期工作时间预计平均缩短近7个月。

湖南省交通运输厅还创新资金筹措模式，一方面有效利用国家资金支持，另一方面通过招商引资充分吸收社会资本，化解高速公路建设资金制约。湖南通过PPP、BOT等模式“打捆招商”“肥瘦搭配”筹措资金，除白仓至新宁高速公路使用专项债建设外，今年其他计划新开工项目均通过市场融资建设，预计筹资1800余亿元。

湖南省交通运输厅厅长赵平介绍，此次6条高速公路集中开工不是终点，今年10月前将确保开工茶陵至常宁、永州至新宁清江桥2个高速公路项目；12月将确保开工张家界至官庄高速公路，力争开工益阳至常德扩容工程、新化至新宁、城步至龙胜（湖南段）3个高速公路项目，为全省做好“六稳”工作、落实“六保”任务贡献交通力量。

四川省委省政府印发建设交通强省实施意见 邮政快递业再获利好

日前，四川省委省政府印发《关于贯彻落实<交通强国建设纲要>加快建设交通强省的实施意见》》（以下简称《意见》），将邮政快递业基础设施建设和行业发展相关内容纳入其中，邮政快递业发展再获利好。

《意见》要求，要构建便捷高效的运输服务网络，发展绿色高效的现代化物流。打造物流信息平台，推广“一单制”提单、“一站式”通关；推广城市绿色货运配送，优化物流园区和快递分拨中心布局；完善农村物流配送体系，建设“一站多能”的乡镇综合运输服务站。

《意见》提出，要完善生态环保的交通运输体系，提高资源利用效率，推进邮件快件包装绿色化、减量化，推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化。

《意见》明确，要打造年业务量超亿件的川货寄递品牌；要培育交通文明，弘扬其美多吉雪线邮路等代表的交通精神；要加强开放合作、深化川渝合作、推进毗邻地区合作。

四川省邮政管理局表示，将认真贯彻落实《意见》，提高站位，锚定目标，牢牢把握“优质、绿色、高效”发展方向，干在实处、走在前列，为加快建设交通强省和推动治蜀兴川再上新台阶提供行业力量。